恶劣天气行车办法_恶劣天气用车申请表

1.公司车辆管理的办法？

2.土方承包合同

3.公司车辆如何管理

4.2022年度工作完成情况总结5篇

5.如何管理车辆

公司车辆管理的办法？

根据《车辆管理制度》表明：

第十条：各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。

第十一条：购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。

第十四条：上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十九条：司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

扩展资料：

公司车辆倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

百度百科-车辆管理制度

土方承包合同

土方承包合同范本（通用5篇）

　随着人们法律意识的建立，我们用到合同的地方越来越多，签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么大家知道合同的格式吗？以下是我整理的土方承包合同范本（通用5篇），希望能够帮助到大家。

土方承包合同1

　甲方：

　乙方：

　一、甲方修建乡新寨梁村3.2公里水泥路，需要运输沙石料，乙方现有大型双桥车辆可供甲方沙石运输使用，经甲乙双方多次协商达成共识，甲方同意使用乙方车辆运输甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石运输，现达成协议如下。

　二、具体协商细节项目条款如下：

　1、甲方所需用大河沙是王xx，甲方给乙方结帐王xx，乙方运到甲方使用料场，按每立方135元人民币结算。

　2、甲方所使用石子，乙方运到料场按每立方110元人民币结算。

　三、付款办法：乙方给甲方每运输满一万元钱的材料和运费，甲方按百分之五十当场结算清楚。

　四、乙方给甲方所运输甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必须在________年____月____日之内全部给乙方结算清楚款项。

　五、甲方邀请乙方担任乡新3.2公里路的沙石运输，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否则，造成停工待料，由乙方负担责任。

　六、乙方在甲方正常施工开始，乙方负担甲方的全部沙石运输业务，甲方不得安排其它任何车辆拉料进场（除长途沙石）。如甲方自己小车运料进场，乙方无权干涉，除此之外，甲方违约时，甲方必须一次性全部结清前期的一切料款和运费。

　七、以上合同是通过甲乙双方认真考虑，达成共识，所签订的本合同，任何一方都不得以任何理由违约反悔。如有任何一方违约，需负责承担运输总款的百分之二十的违约补偿金。

　八、本合同一式三份，自签字之日起生效。

　甲方：

　乙方：

　________年____月____日

土方承包合同2

　甲方名称：

　乙方名称：

　本着公平、公正、平等互利的合法原则，按国家《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国经济法》等相关的法律法规。结合所承接工程的具体情况，为明确双方责任，确保工程进度和施工质量，便于合同管理，经甲、乙双方共同协商，甲、乙双方达成就土石方工程联合承包合同协议如下：

　 一、合同内容

　1、本合同约定甲、乙双方组成联合承包体，共同参与联合体与重庆市两江新区及工程总承包方签订 土石方承包合同主合同。

　2、本合同约定以甲方 公司资质出面与重庆市两江新区管委会及工程总承包方签订主合同。

　3、本合同约定在甲方与重庆市两江新区管委会及工程总承包方签订主合同前，由乙方应重庆市两江新区管委会及工程总承包方的要求验资，出具工程总额3%的保证金金额的10%的资金证明。

　4、本合同约定在甲方与重庆市两江新区管委会及工程总承包方签订主合同后，由乙方缴纳主合同约定的工程总额3%的保证金，乙方在两江新区管委会及工程总承包方规定的时间内将保证金转账到指定的银行账户。

　5、工程款支付方式和支付时间依据主合同规定执行，在两江新区管委会将每月工程进度款下拨后，甲方将乙方所完成土石方工程量以每方扣除xx元（大写xx元）作为工程管理费，扣除管理费后的工程款拨付到乙方账户，拨付时间不得超过两江新区管委会下拨时间后的3个工作日。

　6、本合同约定在重庆市两江新区管委会将下拨工程款下拨到甲公司专用银行账户，由甲、乙双方共同派人管理，任何一方不得私自占有、挪用及非法处理，实行专款专用。在乙方恶意拖欠自己下属工程施工单位工程款时，甲方有权在通知乙方后先行代为乙方支付所拖欠工程款，并在支付乙方的工程款中扣除代为支付的部分。

　7、本合同约定由甲方负责派管理人员负责本工程项目的组织、协调、指挥管理，负责项目施工合同管理，施工图纸及相关资料管理，施工进度管理和控制，以及施工现场的安全管理，工程内部及对外事务协调联络等相关事务。甲方负责工程指挥部办公室、管理人员临时食堂及临时住房等相关临时设施的搭建。负责油料供应及调度的管理。

　8、本合同约定在主合同签订后，主合同所签订的土石方工程总量的xx%（约xx万方）由乙方组织工程队伍进行施工管理及开挖施工，主合同所签订的土石方工程总量的xx%（约xx万方）由甲方组织工程队伍进行施工管理及开挖施工。

　9、在重庆两江新区管委会或工程总承包方发出进场通知后，甲方负责派管理人员进驻现场，并且负责组织施工队伍按规定时间进场，对属于甲方开挖的土石方工程进行施工开挖；乙方负责组织施工队伍按规定时间进场，对属于乙方开挖的土石方工程进行施工开挖。

　 二、双方责任

　（一）甲方责任

　1、甲方负责提供由两江新区管委会及工程总承包方及设计院设计的设计施工图纸，负责组织委托测量场地红线坐标及控制高程，交由甲、乙双方施工队伍放样及施工。

　2、甲方负责按合同约定组织现场管理人员进行统一组织协调、管理双方下属各项目部及施工队伍的施工作业，保障工程进度和施工质量。进行安全管理和检查，组织安全学习、宣教工作，监督各施工单位和队伍落实安全设施及安全防范。组织工程抢险、安全排查及事故处里工作。

　3、甲方负责相关耗材、油料供应及协调调度，负责委托测量单位进行场地测量，工程决算及竣工验收。

　（二）乙方责任

　1、严格遵守安全生产、文明施工，严格执行重庆市两江新区管委会及工程总承包方和工程指挥部的政策法规和指令。服从配合甲方驻现场管理人员的组织协调管理。

　2、乙方负责办理下属施工单位及单位完善相关手续，施工程序中所需的相关证件及资质。负责与下属各分包单位及队伍完善分包合同及合同管理。负责为下属所有施工人员购买工伤意外保险及其他保险。

　3、乙方负责下属施工人员在施工过程中的人身安全责任及民事责任。承担自己下属各施工单位在施工过程中的安全事故责任。负责为非重庆本地户口人员办理暂住证及相关事宜。

　4、乙方负责下属施工人员的食宿及所需办公临时设施，负责自己的施工机械设备的停放及安全保管。

　 三、工程地点：

　工程地点以甲方同总承包方及两江新区管委会签订合同及工程图纸及甲乙双方协商指定为准.

　 四、施工安全

　在施工过程中，一切安全事故依据事故责任具体情况而定，主要遵循谁的队伍谁负责，甲方的施工队伍人员安全由甲方负责，乙方的施工队伍人员安全由甲方负责，若存在甲、乙双方人员在交叉作业中的安全事故，根据双方事故责任大小共同协商解决。

　 五、工程技术要求：

　甲、乙双方工程队伍应按设计图纸和现行施工规范规定及工程指挥部和项目部的技术要求施工，安全施工交底，进行组织施工。土方运输过程中的道路维修、卫生由甲、乙双方工程作业所属地块和分区协商解决。

　 六、工程量的计算：

　以重庆市两江新区管委会及工程总承包方或者设计单位提供的施工图纸挖方工程量计算（挖方综合单价所包括土方开挖、运输、回填、弃土、场地平整和清淤除表等全部内容依据主回同及施工图纸要求为准）。

　 七、其他约定：

　1、本合同未尽事宜，经甲、乙双方协商后签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

　2、若甲方与重庆两江新区管委会签订主合同失效或者甲方未与重庆两江新区管委会签订合同，本合同自动作废。

　3、本合同自甲、乙双方签字后生效，甲乙双方履行完成合同规定义务后合同终止。

　4、本合同正本两份，双方各存一份，副本四份以备重庆两江新区管委会及总承包方备案及相关部门审查。

　甲方（盖章）

　乙方（盖章）

　时间 ：

土方承包合同3

　甲方：

　乙方：

　为明确甲、乙双方权利、责任关系，依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，并结合本工程的实际情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。

　一、工程名称：

　二、工程地点：

　三、工作内容：

　平基放线，劳动力及技术装备的组织，土石方的爆破及开挖，地表清障，清淤，土石方的场内调配及外运、弃渣，以及周边建筑物、居民的安全防护设施，工程资料的编制，压实抽样试验，现场的安全文明施工措施，同周边单位包括环卫、城建、公安、交通、建委、街道办事处、居委会及周边企（事）业单位为保证工程质量、进度而作的协调等工作。

　四、工程范围：

　按甲方提供的施工图纸和甲方批准的施工组织设计在现场指定区域内进行施工，余土外运至渣场，渣场由乙方自行落实，甲方概不负责。

　五、合同工期：

　开工日期：xx年xx月xx日；竣工日期：xx年xx月xx日。合同工期总日历天数xx天。

　六、合同价款：

　本合同用单价包干合同，即乙方完成合同约定承包范围内全部工程内容和工作内容所需要的人工费、材料费、机械费（含机械设备等的进、出场费）、管理费、保险费、利润、税金、环卫出渣费以及倒土费、工程周边社会关系协调等全部费用组成，其单价为：

　1、场内回填部分

　（1）页岩（松次坚石）做回填方，按 元/m3包干价执行。

　2、余土外运部分

　（1）外运工程量不论运距远近，按 元/m3包干价执行。

　3、其他

　若甲方需要向乙方临时租用机械设备，按租用期市场价计算租金，机械设备台班以甲方指定人员签证为准。

　七、工程结算：

　工程完工验收合格后依据甲、乙双方现场实测方格网及实际收方工程量办理结算，结算完毕，移交竣工资料后，一次性付至结算金额的85%，剩余尾款两个月内付清。

　八、工程质量及技术要求：

　本工程严格按照国家现行《土石方爆破工程施工质量验收规范》、《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》等进行施工和验收。同时，本合同约定：

　1、土石方工程施工完成后的验收标高与设计标高的误差不大于±10cm，垂直面无偏坡。

　2、进场施工前，必须提前7天向甲方分别提交：土石方调配及外运施工方案、安全文明施工方案及质量进度保证措施。

　3、场内填筑部分必须分层碾压密实，并优先选择页岩以内土石方回填，且在页岩以内土石方有剩的情况下，不得选用砂岩回填。

　4、建筑物及其基础外边线 6m以外范围内，回填土石方必须分层碾压，密实度不得小于90%。

　5、竣工资料为壹式陆套。

　九、安全施工：

　乙方应严格按照国家有关安全施工规范进行施工，取严格有效的安全防护措施，在施工作业中，所遇任何与工程相关事故，均由乙方自行负责。

　十、违约责任：

　1、本合同工程不允许转包分包，若甲方核实乙方有转包分包行为，甲方有权单方面终止合同，乙方在接到甲方书面通知后3日内必须无条件退场，并承担该工程总工作量20%的违约金。

　十一、本合同一式陆份，甲方肆份，乙方贰份，经双方签字盖章后生效，工程合格交验结清尾款后自然失效。其它未尽事宜，双方协商解决。

　发包单位：

　承包单位：

　日期：

土方承包合同4

　甲方：

　乙方：

　经甲乙双方协商同意，就xx工程土方外运事宜达成如下协议：

　 一、承包范围、方式：

　1、承包范围： 工程土方外运（一切费用）

　2、承包方式：运输费、包安全、包燃油、包挖机等机械台班、乙方进退场费用、劳务工社保、交通运输过程所遇一切费用等包含于综合单价内（即按xx元一方结算，不包含任何税收费用）。

　 二、承包价款：

　承包单价：

　 三、工程计量：

　1、根据甲方指定的施工范围，以现场工程师签字确认方数、有关补充条款为计量依据。

　2、合同所订的单价为综合单价，其单价均包含完成相应项目的机械设备燃油费、人工费、劳务工社保、乙方所有进退场费、交通运输过程所遇一切费用、生活及生活所需等费用。

　 四、付款方式：

　1、工程按每完成xx万方支付单价xx%，余款在xx年xx月xx日前结清。

　2、乙方若因自身原因中途违约或未能达到甲方要求清退出场，甲方有权扣除履约保证金不予支付。

　 五、合同工期：

　1、合同工期为xxxx年xx月xx日前拉完。

　2、按甲方总体规划的施工进度，乙方应准备足够自卸车（泥头车），随时听从甲方安排。

　 六、双方责任及制度：

　1、甲方责任

　（1）甲方提供施工图纸及地下隐蔽设施图纸（包括水、电、煤气管道等地下管网设施等）

　（2）根据施工需要，分派工作面，具体的施工进度应提前xx天通知乙方。

　（3）甲方指派专人行使协议制定的权利。

　（4）在场内运输时向乙方提供生产场地。

　（5）按协议规定及时支付款项续。

　2、乙方责任

　（1）外运土方由乙方自己负责联系弃土场及有关道路交通部门协调，乙方承担上述费用。

　（2）服从甲方对本工程的实施完成的工作安排，接受甲方规定的施工现场各项管理体制。

　3、施工现场安全制度

　（1）进入施工的人员，必须经安全教育，交底后方能上岗，上岗必须持上岗卡。未经安全教育、交底上岗者，发生任何事情或事故后果自负。

　（2）进入施工的.人员应定期参加甲方召开的安全生产会议。

　（3）严禁穿拖鞋，不戴安全帽人员进入施工现场作、不准随意移走已挂好的安全标志。

　（4）如因乙方原因，发生安全事故，由乙方承担一切责任及费用，甲方不负连带责任。

　4、文明施工管理制度

　（1）施工机械设备应服从甲方安排停放，不准乱停、乱放。

　（2）保证文明施工及现场整洁，作到工完场清。

　（3）乙方发生上述违章条款时，每人每次罚款50元。

　（4）乙方的劳务工必须签订《劳务工合同》，并将合同副本交由甲方保管，如有工人中途退场必须出示工资结算单，经甲方管理人员认可后才能离开工地。

　（5）处理自身工人工资问题如内部出现劳资纠纷问题。乙方如出现劳资纠纷并牵涉甲方时，甲方有权从乙方工程款中扣款，直接向工人发放工资。

　 七、协议书生效及份数：

　1、自甲方双方代表签字之日生效，至工程完工结算并付清工程款后失效。合同未尽事宜由双方另行协商，以补充协议形式做为本合同的补充文件。

　2、本协议一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。

　甲方：

　乙方：

　日期：

土方承包合同5

　发包人（甲方）：

　承包人（乙方）：

　依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方本着互利互惠的原则，现就运土施工有关事项协商一致达成如下协议：

　 一、工程概况：

　工程名称：贵阳市花果园工程项目平基大型土方开挖工程地点：贵阳市花果园彭家湾

　 二、工程承包项目：

　土石方单项运输：由甲方负责办理装车，乙方负责用车外运至指定的区域。乙方负责从甲方指定的彭家湾取土场取土运输至大洼村指定区域，运输距离为13公里范围内。（若运输距离超过13公里，13.2至14公里每车加25元。超过15公里每0.5公里加14元）。

　 三、合同工期：

　从20xx年12月30日起算至20xx年12月30日止。

　 四、工程的具体验收方法：

　1、用签名收卡片记录作为工程量的结算依据，但验收卡片必须与记录相吻合，车载量不足以签名验收卡片记录为依据。如手工记录数不符时，无法查明原因的，以记录数少的为计算数。

　2、乙方所有进场车辆，车辆容积必须经甲方量方人员认可为依据，车辆丈量后到财务结算组申请记录卡，乙方持记录卡先在工地泥头处装泥，完成后由甲方上方管理人员核定车载量后，在验收卡上签名，由甲方安排指定地方卸泥，卸泥司机将验收卡交由乙方下方管理人员核对签名，再由司机将上、下方管理人员签名的验收卡交由甲方管理人员确认，所有运泥车必须服从现场管理人员的指挥，否则不予签名。没有上、下方管理人员签名记录卡的运泥车不予作为验收依据。

　 五、合同单价及价款及结算方式：

　1、项目单价总价备注说明

　本工程项目预计共需运输330万土石立方。本合同是以首期工程运输200万土石立方为标准计算，若甲乙双方如约履行完本合同，甲方应优先考虑乙方的后续土石方运输项目。

　2、费用结算方式：

　甲方每天以现金或银行转帐的方式按日向乙方结算支付乙方运输费用，按每台车每运次单价220元/每车。（此单价为税后价，乙方不负责向甲方提供正式），付款最晚不得超过结算时间的第三天上午。

　3、甲方负责在指定的时间内付清乙方运输款，如甲方不按时付款，乙方有权停工，并按人工生活费500元/天/车，若连续超过3天或累计超过7天，乙方有权解除合同，并有权要求甲方以每台车辆5000元予以赔偿。如遇到自然灾害、恶劣天气情况，不适应用工程运输，不能及时开工除外。

　 六、甲方责任：

　1、甲方负责为乙方所有运输车辆通行证（每个证价值押金3000元，甲方按每台车每天100元扣减，三十个工作日内扣完）。退场时退回并由甲方一次性全部付清，乙方负责证件的妥善保管，丢失自负，不得转借。

　2、甲方负责配舲填土以及挖装设备，保证有足够的装卸配备，以保证乙方按车辆按进度正常运输。如甲方不能保证乙方正常运输工程，若连续超过3天，则甲方需按500元每车每天给予补助。若在车辆运输过程中，甲方的设备不能达到乙方车辆运输进度，乙方有权要求甲方在二天之内完成设备调配，以保证乙方车辆正常运行，如甲方不能上述要求，乙方有权要求甲方按500元/车补助。

　3、甲方负责乙方车辆到场前的车辆调度费用7500元每台车，甲方按每车/每天100元扣除，工程开工后3个工作日后开始扣除，扣完调度费为止）。

　4、甲方负责施工车辆提供用油保证，并保证在油品的数量和质量，保证乙方的正常运输，乙方按同期的市场价格支付油费，如油品价格比现在市场价格上涨超过0.5元，超出部分由甲方补贴乙方。

　5、甲方负责施工中道路、卸土区域的畅通。负责处理好交警、路政、城监、环保及周边村民，当地有关部门的关系疏通。

　6、甲方负责配备协调乙方与本项目中的其他班组管理人员，负责运输道路路面的维护和保养，保证运输畅通无阻。

　7、甲方负责协调乙方与施工工地的关系，并负责乙方的、车辆停放、管理费、进场费、调度费等费用承担。

　8、甲方向乙方提供宿舍（拆迁旧楼）给乙方车队及管理人员，水、电费按表由乙方自行付费，床铺家具等生活用品由乙方自行解决，并在乙方进场前1天做好安排，以确保各项工作的顺利开展。

　 七、乙方责任：

　1、乙方负责组织20台“内空”不得少于23立方前2后8轮双桥自卸车，乙方在签订合同后，第一次须安排20台车进场。以后可根据工程面情况，甲乙双方协商逐步增加车辆，甲方每次至少需提前7天通知。乙方车辆到场后，甲方应在24小时内安排运输工作，超过一个台班，由甲方赔偿乙方每台班500元，并在三天内安排。

　2、乙方保证每天车辆工作不低于20小时，每月运输工作25天，其他时间可由乙方自行负责车辆进行维护。

　3、乙方负责提供的车辆证件齐全，合法有效。并负责驾驶员的日常管理和承担车辆的交通安全责任。甲方自本合同生效之日起5天之内为所有进场人员购买全部强制人身意外保险，乙方按甲方提供的保险支付费用。

　4、乙方必须服从甲方的统一组织管理，遵守甲方现场安排机动车辆调度。

　5、乙方人员必须遵纪守法，不得弄虚作。甲方负责给乙方办理相关运输车辆通行证，乙方保证服从甲方指定的工程点运输，不得为其他工程队运输，若甲方发现乙方有帮他工程队运输，甲方有权收回乙方通行证，则乙方每台车10000元（壹万元整）进行处罚，如乙方无故退场则按每台车10000元（壹万元整）进行处罚。

　6、乙方承担到现场的车辆和车队内的人员的安全责任，所发生任何安全事故由乙方负责，不得给甲方造成任何不良影响。

　7、乙方车队不得无故退场，如退场必须提前15天书面告知甲方，否则甲方不退还乙方的每台车3000元的车辆通行证押金。

　8、乙方进场后必须服从甲方施工人员的工作安排，不得乱插队，关好车厢后方可开车。

　 八、合同争议和解决：

　合同在履行过程中发生的争执和争议，由双方当事人友好协商解决，也可由和相关部门调解，协商和调解不成可向法院提起诉讼。

　 九、备注

　1、此合同经双方认同，在约定时间内于期20xx年12月30日前乙方将施工车辆安排到现场。在约定时间内于期20xx年1月1日前甲方将施工车辆安排开始施工（开始计算运输费用）。

　2、乙方发车前，甲乙双方共同在银行建立双控账户。甲乙双方各存入5万元人民币至双控账户。如车辆到场后甲方不能保证车辆的正常运输。等甲方违约行为。乙方有权解除该合同，并该双控账户上的所有资金归乙方所有。如车辆到场后乙方无故退场或为其他工程队运输，等乙方违约行为。甲方有权解除该合同，并该双控账户上的所有资金归甲方所有。

　甲方：

　乙方：

　签订日期：

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公司车辆如何管理

公司车辆管理的办法

为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。

一、公务用车

1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车；

2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车。

3、公司组织集体活动，酌情安排用车。

二、非因公用车

1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费使用。

2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。

三、用车手续

1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便安排。

2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情安排。

四、费用结算

1、用车费用的结算取用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。

2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。

3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。

4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。

5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。

6、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律取用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。

7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。

公司车辆管理规则

1.机动车辆由经理办公室统一管理，原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。

2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。

3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。

4.车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。

5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全；

6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。

7.公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。

8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。

9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。

10.车辆使用规定：

公司车辆一般不外借。

公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。

员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。

因项目原因而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。

《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管，财务部负责监督、核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。

2022年度工作完成情况总结5篇

总结 必须按照实践是检验真理的唯一标准的原则，去正确地反映客观事物的本来面目，找出正反两方面的 经验 ，得出规律性认识，这样才能达到总结的目的。下面我给大家带来2022年度工作完成情况总结，更多年度总结可点击“ 年度总结 ”查看。

2022年度工作完成情况总结1

在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想 教育 ，强化 爱岗敬业 精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队 年终 工作总结 如下：

一、安全：

车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时通管制文件，结合公司各项 规章制度 ，对照现实找差距。具体工作实施如下：

2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

7.20__年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过进行全线驾驶员的交通 安全教育 ，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理，各种费用取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上 措施 的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!

2022年度工作完成情况总结2

回首20__ 年，我的工作同样经历着不平凡。3月份带着朴实与好奇的心情来到了物业公司，开始了一段新坏境的里程，工作内容包裹着熟悉的和未知的，鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战。进一年时间转瞬就过去了，在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的 岗位职责 。岁末，每个人都应该梳理过去。筹划未来，此刻就将自己近一年来的工作总结如下：

1、物业服务工作

物业工作主要有日常报修，投诉处理，收费，基础设施、设备维护，环境卫生，蚊虫、老鼠的消杀;有学习培训，上级部门检查等。

催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处20__年年度的主要工作，经过与物业公司各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成。

2、办公室工作

办公室工作对我来说是一个全新的领域，工作千头万绪，有书文处理。档案管理。文件批转等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，需自我强化工作意识。注意加快工作节奏;提高工作效率。冷静办理各项事务，力求周全。准确。适度。避免疏漏和差错。

3、存在的不足

本着“为自己工作”的职业态度，敬业爱岗。创造性地开展工作，取得一定效果，但也存在一些问题和不足;主要表现在第一，物业管理员工作对我而言是一个新岗位;许多工作都要边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高;第二，有些工作还不够过细，一些工作协调的不是十分到位;第三，向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高;第四，和部门领导及公司员工间的沟通有待加强。

4、努力的方向

第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识。第二，本着实事求是的原则。注重公司各部门间的协调与沟通;有效形成团结一致。群策群力的氛围。第三，向领导提供有效数据。

“不积蛙步，无以至千里;不积小流，无以成江海。”20__ 年，收获了成功，经历了困难，感受了启迪;我会一如既往，载着百倍的信心和努力驶向新的一年。

最后预祝__物业公司日益壮大，祝全体同事工作顺利，平安幸福!

2022年度工作完成情况总结3

20__ 年在公司各领导的领导下和各位同仁的帮忙下，我顺利的完成了公司的会计工作，取得了必须的成绩，现将主要工作总结如下：

1、正确履行会计职责和行使权限，认真学习国家 财经 政策、法令，熟悉财经制度;用心钻研会计业务，精通专业知识，掌握会计技术 方法 ;热爱本职工作，忠于职守，廉洁奉公，严守职业道德;严守法纪，坚持原则，执行有关的会计法规。在局会计工作规范化检查评比标准中荣获第一名。

2、按照上级规定的财务制度和开支标准，经常了解各部门的经费需要状况和使用状况，主动帮忙各有关部门合理使用好各项资金。公司上半年曾一度出现资金短缺，会计室透过努力，保证了职工工资按时足额发放及其他各项急需资金的落实。

3、工作中审核一切开支凭证，及时结算记账，做到各项开支都贴合规定，一切账目都清楚准确。对经费的使用状况和存在问题，经常向有关领导请示汇报。

4、按照规定编造全年、每季、每月的各种预算报表统计资料和月度结算，做到准确无误，并及时 报告 分管领导。

5、所有财务凭证，及时整理、装订和保存。

6、经常与各部门管财产的同志联系，建立必要的手续，做到各单位的财产和全校的总账相贴合。

7、配合、督促各有关单位，及时处理一切暂收、暂付款项。

8、指导和帮忙出纳工作。

在过去的一年里，兢兢业业，圆满的完成了公司的工作任务，并得到各领导肯定和许多同事的赞扬，这对我是一种鞭策，在新的一年，将以更加饱满的工作热情投入到工作中去。

2022年度工作完成情况总结4

回顾一年来的财务工作，我对自身能力、财务面临的形势和财务工作的重点有以下几点认识。

一、本人的政策水平、专业水平和领导水平还有待进一步提高。

一是对财务专业的许多新事物、新知识和新形势关注不够、掌握得不够透彻，对国家和上级单位的相关 政策法规 理解还需要进一步加强。

二是到基层去得还不够，对有些基层反映的问题解决不够迅速，抓工作没有一抓到底，布置工作多，监督检查工作少。在今后的工作实践中我将努力提高各方面综合素质，不辜负组织和公司员工对我的信任和期望。

二、 财务管理 体制需要进一步理顺，财务工作需要进一步深化。

(一)成本费用控制的形势越来越严峻，压力层层传递的体制还没有形成。随着中石油a股回归上市，来自资本市场的监管和压力越来越大，同时国家所得税新条例的颁布，加大了对企业的费用开支的监管力度，而且，社会舆论对央企的监督越来越强势，集团公司党组、股份公司管理层已经将降本增效上升到战略高度，销售企业将成本费用控制列入20__ 年的重点工作，我们在成本费用控制中受到的内外部监管力度越来越大。从目前情况看，我们的成本费用管理中还存在一些问题：

一是投资管理方面，部分项目达不到可研要求，一些加油站长期处于亏损或关停状态;

二是资产方面，资本性支出挤占费用，资产处置不规范，一次性盘亏数额较大;

三是人工成本方面，各项补贴名目繁多、标准不统一、规定不明确，公司间相互攀比;

四是非生产性支出方面，四项管理性费用控制不严，标准不一。

五是成本费用的压力目前主要集中在机关本部，没有实现压力的逐级传递。

(二)会计工作的内涵日趋复杂，会计基础工作还不适应会计体系发展的需要。会计准则和股份公司会计手册今年已经进行了调整，变化非常大，随着经济业务的日趋复杂，我们的监管手段、控制意识和管理环境短期内还难以适应新形势的需要，主要体现在对库存油品、销售价格、资产处置和账外资产的管理还不够重视、不够完善，对异地租赁、融资租赁、大额 修理 支出和非油业务等特殊事项的管理还缺乏完备的管理手段。

(三)公司快速发展，财务管理面临的挑战越来越大。与公司成立之初相比，我们的管理幅度越来越大、价值链越来越长、风险点越来越多、监管面越来越广、资产规模越来越大、各方关注度越来越高，财务管理面临着诸多挑战，管理的难度越来越大，进入了一个风险聚集的时期，稍有放松，财务风险就会释放，进一步演变为事故。这一方面要求我们财务人员不断提高综合素质，另一方面必须紧缩地市营销中心的财权，适度下放相应的事权，各级机构要切实担负起确保财务安全的责任。

2022年度工作完成情况总结5

一、加强团队建设，充分发挥财务职能部门的.作用：

作为财务部的责任领导，既是一名财务工作人员，也是财务管理制度的组织者，要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度，对条线人员要积极引导，做到上行下效，帮助条线人员解决问题，充分发挥团队的合作精神，学先进、赶先进、超先进，在条线中展开竞赛活动，发挥团队的力量，拧成一股绳，劲往一处使;在坚持原则的同时，我们坚持三个满意二个放心”，三个满意是“让客户满意、让员工满意、让各部门主管领导满意”，二个放心是“让集团公司领导放心，让公司的老总与各级领导放心”;

二、加大各项费用控制力度，充分发挥财务的核算与监督职能;

今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年，我们将继续加强各项费用的控制，行使财务监督职能，审核控制好各项开支，在财务核算工作中尽心尽职，认真处理审核每一笔业务;

三、搞好财务分析，为领导提供有效的参考依据;

我知道合理高效的财务分析思路与方法，是 企业管理 和决策水平提高的重要途径，并将使我们的工作事半功倍，在企业成本分析上向沈科学习、向车间的老师傅学习、向书本学习，为企业的生产经营销售，做好保本点与规模效益、销售定价分析等等，量化分析具体的财务数据，并结合企业总体战略，为企业决策和管理提供有力的财务信息支持;

四、加强应收款催收管理力度，控制好库存材料与产品，提高资金的运行质量,合理控制资金的使用：

公司发展至今，生产资金的筹集，一直是个头痛的问题，大家都知道资金就跟人体的血液一样重要，我们公司的主要特点是物资购量大、生产批量大、销售批量大，筹集资金是财务的一个主要职能，良好的银企关系，是企业融资的一根纽带，目前我们只能在应收款管理与库存管理上进行控制，压缩库存，合理生产，控制资金的流向,使库存原辅材料在保证生产的同时控制到最底线，在资金尤为紧张的情况下,财务部将从购材料与产成品这一块有效地跟踪好资金的运作;

五、继续做好各部门工资奖金的核算工作：

今年公司对各部门都签订了责任合同，我财务部将继续严谨细致而认真地按照责任合同严格审核结算工资，并组织资金确保工资的发放;

以上工作是我财务部下半年的主要工作，还有与集团搞好过渡衔接、废品的管理、规范财务核算程序等一系列工作都是我财务的一些本职工作，“查找不足赶先进，立足根本争先进”，这不是句空话，号角之声响起我们就要付诸与行动，利用团队精神集思广益，财务条线所有人员重点思考如何在管理上创新，如何在实施成本控制上做 文章 !总之，今后的工作中，还是年初责任领导会议上的那句话：我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。

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如何管理车辆

公司车辆管理的办法

为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。

一、公务用车

1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车；

2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车。

3、公司组织集体活动，酌情安排用车。

二、非因公用车

1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费使用。

2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。

三、用车手续

1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便安排。

2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情安排。

四、费用结算

1、用车费用的结算取用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。

2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。

3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。

4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。

5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。

6、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律取用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。

7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。

公司车辆管理规则

1.机动车辆由经理办公室统一管理，原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。

2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。

3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。

4.车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。

5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全；

6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。

7.公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。

8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。

9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。

10.车辆使用规定：

公司车辆一般不外借。

公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。

员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。

因项目原因而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。

《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管，财务部负责监督、核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。

打字不易，如满意，望纳。