应对极端天气工作专班_做好应对极端天气
1.2022工作总结及20233篇
2.一起向未来作文范文素材(七篇)
3.2023春运将不再对乘客查验核酸和健康码
2022工作总结及20233篇
1.2022工作总结及2023 篇一
2022年在市委市和市局的正确领导下,启东城 管局牢固树立“以人民为中心”的发展思想,突出“精管善治”主题,聚焦城市治理现代化,围绕“三大工作目标”“四展理念”“五大工作体系”“六大专项行动”,深化改革攻坚,加快项目建设,各项工作稳中有进。
一、2022年工作总结
(一)深化机制体制改革,激发城市管理发展活力。
一是突出“高位协调”,综合治理能力不断增强。我局牵头的“一委三办”(城 管委、扬尘办、垃圾分类办、环境综合整治办)通过完善顶层设计,做好交办、跟踪、回访、指导等工作,着力构建密切配合、共建共治共享的垃圾分类管理格局,自上而下高位推动工作落实落地。
二是聚焦“提速增效”,优化城镇管理执法体制机制。配齐配强镇域综合行政执法队伍,从完善城镇管理执法监督体系、强化基层综合执法队伍管理、健全城镇管理执法保障机制等三个方面着手,提升城市治理和公共服务能力。开展基层综合执法赋权事项专项评估,按照“谁行权、谁评估”“谁赋权、谁评估”的原则,逐项梳理赋权事项相关情况,提高赋权的针对性和实效性,推动相关权力“放得下、接得住、管得好、有监督”。
三是坚持“完善机制”,网格管理质效显著提升。按照“地理布局、任务相当、方便管理、界定清晰”的原则,以“2+1+N”的模式配置管理队伍,全面构建“分片包干、全面覆盖、分级管理、层层履责、网格到底”的长效管理体系。
(二)*城市沉疴顽疾,推进市容环境整治。
一是狠抓市容秩序整治。联合公安、市监、街道、区镇等单位成立流动摊贩领导小组,制定“个性化”整治措施,落实“点对点”管理。强化科技赋能,开发完善智慧市容管理系统,及时发现纠正市容违规行为,落实“三色管理”。今年以来共劝离流摊12000余处,处理乱堆放4781处,超门窗7021处,乱吊晒2067处,整改非机动车乱停29000余辆。
二是统筹推进违建整治。围绕违法建设“三年清”、公共安全重大隐患“三清”、老旧小区改造等,以建筑安全、消防安全隐患为重点开展排摸整治。全力保障老小区改造工作,控违拆违有序推进,今年以来共拆除新增违建52起754.21平方米,存量违建452起20888.065平方米。
三是规范户外广告管理。修订《启东市户外广告和招牌设施设置管理办法》,出台《户外广告和店招标牌设施安全应急预案》,开展户外广告安全管理工作,强势推进城区违法违规户外广告拆除工作,拆除楼顶镂空字广告150余处,城区29处跨街广告全部拆除。
(三)创新环境治理举措,描绘碧水蓝天新貌。
一是打好防污攻坚战。市扬尘办牵头抓总,强化六类现场扬尘污染整治督查,对接扬尘在线监测,加强管控力度。对建筑工地查处3起处罚7.5万元;对渣土运输车未密闭或抛洒滴漏的查处15起处罚2.63万元;对工地周边管理不到位、未取密闭措施约谈提醒5起。开展道路深度保洁,城区86条主要道路580.45万平方米的路面全覆盖、无缝隙保洁,机械化清扫率达95%,主要道路保洁时间不低于16小时。严抓餐饮油烟日常管控,完善数据库,实现24小时在线监测,发放宣传手册1000余份,踏勘370多家,发放超排提示函65份。
二是提效垃圾分类管理。持续推行生活垃圾“三定一督”四分类管理,改建生活垃圾清运点140个。与建成区304家餐饮单位、机关食堂、商业综合体等签订收运协议,开展餐厨废弃物全域全量收运,并向部分区镇延伸收运工作,平均日收运量达25吨以上。在113家餐饮单位试点餐厨废弃物自动称重。加大监管力度,严格控制餐厨废弃物流向,有效切断“泔水猪”、“地沟油”的滋生源头。
三是全程监管建筑垃圾运处。建立城 管环卫联动机制,联合公安部门开展联合执法,加大对擅自处置建筑垃圾、运输车辆违章倾倒、运输扬尘、运输泄漏等污染环境行为的打击力度,查处各类案件92起。建设建筑垃圾化利用项目,2022年12月投入试运行。
(四)聚焦群众急难愁盼,抓紧落实惠民实事。
一是为夜市提供执法保障。今年以来受理49起关于摊位摆放、场所搭建等行为的许可申请。为夜市提供执法保障,对吾悦广场、欣乐城等商业综合体实施夜间巡查。成立xx大安保维稳工作小组,由分管领导带队,开展专项检查,持续排查安全隐患,化解矛盾纠纷。
二是推进便民疏导点建设。在欣乐城、吾悦广场、亿丰商城、团结闸、紫薇三村等6处设置便民疏导点,提供摊位数130余个,在早晚高峰期,做好秩序引导、环卫保洁等服务保障工作。强化疏导点软硬件设施维护,城市管理服务水平得到进一步提升。
三是完善动静交通网络。加强公共自行车系统运维服务,骑行突破35万人次。完善智慧停车系统平台融合,新增停车泊位1420个,推出4个潮汐式开放停车场。推进共享电动自行车项目,设置点位400余个,3000辆共享电动车已投放运行。非机动车停车线“划设出新”1.5万余米。
(五)深入践行为民宗旨,法治建设成效明显。
一是法制培训有特色。制定《2022年度启东市城 管系统人员法治培训方案》,建立常态化培训考核机制,确保每年不少于60学时培训,通过训后闭卷测试、专题理论知识竞赛、线上考试等方式检验学习成果,不断提高执法人员依法行政水平。
二是规范执法有保障。建立健全两级法制审核机制,完善法制员队伍,出台《法制员管理规定》《行政处罚案卷管理规定》等。开展案卷评查,出具《行政处罚案件预审意见书》《行政处罚法制审核意见书》,严格执法程序,规范执法流程,贯彻落实行政执法责任制和“三项制度”,提升城市管理执法效能和办案质量。
三是执法有标准。出台《关于明确区镇综合行政执法人员基本招录条件的通知》,规范区镇综合行政执法人员招录工作。制定《城 管人员现场工作规范》,加强和规范城 管人员现场管理。
(六)坚持___引领推动,锻造过硬城 管铁军。
一是做强城 管___品牌。画好“同心圆”,打造融___、业务、服务于一体的“城人之美”___品牌。组建城 管宣传志愿者队伍,积极开展“五进”志愿活动。用___指导实践,不断增强基层___力量,将“支部建到中队”,大力培养选拔优秀___担任重要职务,坚持___与业务“双融合、双促进”。制作“城人之美”LOGO周边产品,展示“城人之美”融合品牌建设成果,___品牌知名度和影响力明显扩大。
二是抓实___建设。始终坚持“教育在先,预防为主”,组织开展“___、“___”、“___”等系列活动。发放廉政“家书”,共读廉书、同谈廉心,写好心得感悟;围绕“___”,深入开展作风问题查摆整改工作;在“城人之美”大讲堂开设专题课堂,邀请___谈家风建设,集中观看廉政警示教育片;做好廉政风险点排查,开展违规吃喝变异问题自查自纠工作,努力营造风清气正的良好环境。
三是激活正面宣传引导。利用好传统宣传阵地,加强公益广告显示屏、街面商铺电子显示屏等载体的运用。开通微信、抖音等新媒体宣传载体,自制并发布公众号推文171篇,30余条,吸引近30万浏览量。自编自导自演的“快乐的垃圾箱”音乐剧、“垃圾分类做得好,家乡环境换新貌”三句半等节目受到群众喜爱。开展户外大型法制宣传活动,切实增强城 管法治宣传教育在居民群众中的感染力和吸引力。
二、存在问题和不足
(一)行政执法监督形式单一。常态化执法监督以内部监督为主,还需加强外部监督,如邀请人大、政协、志愿者等参与城 管开放日、座谈等活动。对于案卷评查上要进一步扩大评查主体范畴,如邀请司法局、法院、检察院等专业部门,从业务广度和深度上进行审查和指导。
(二)垃圾分类意识有待进一步提高。街道、社区、物业公司参与垃圾分类程度还不够高,协商机制、志愿活动未能充分发挥,投放准确率还有较大提升空间。
三、2023年工作思路和
(一)深入推进文明典范城市创建。坚持精准对标,补齐短板,重点抓好市容环境责任制落实、非机动车停车秩序整治、流动摊点及占道经营管控等重点工作。牵头组织全区城市环境综合整治行动,着力补齐城市管理短板,打造城区高标准管理路段;深化文明典范城效管理,高标准落实市容环卫责任区制度,积极构建常态长效机制,推动城市管理水平迈上新台阶;加强对户外广告设施和店招标牌设置的检查指导,开展户外广告治理,不断净化城市视觉空间。
(二)提升城乡垃圾治理质效。持续推进“三定一督”四分类工作,力争餐厨垃圾收集量在生活垃圾清运量中稳步提升,不断改善农村人居环境质量。制定出台评估办法,建立立体防控网格,落实动态巡查,推动农村集镇环境质量与城市容貌标准同步提高。督促区镇餐厨废弃物有效收处,建筑垃圾中转调配场规范设置管理,力争垃圾分类区镇和行政村比例达总数80%以上。
(三)全面加强扬尘管控。持续推行督查交办、责任约谈、工作通报、“红黄绿”牌分级管控、“红黑榜”发布、扬尘案件严罚快处、联合惩戒、源头防控等有效工作机制,完善扬尘类案件会商协调和联动执法机制,持续强化扬尘污染行政处罚力度。重点围绕省控点周边三公里范围,继续实施全区域、全覆盖巡查督导管理,充分发挥“扬尘一张网”实时监管作用,加大扬尘日常监管力度。参照示范创建工作机制,启动示范创建工作。推进成套定型车辆冲洗平台、车辆未冲洗自动抓拍识别系统、围墙自动喷淋系统以及扬尘在线监测和监控设备规范安装使用,确保核心区域、重点区域点位扬尘在线监控系统应装尽装。
(四)持续加强队伍规范化管理。持续扩大___品牌影响力,发挥出___引领效能,深化城人之美大讲堂培训教育,进一步筑牢理想信念之基。推动优秀年轻干部主动向组织靠拢,进一步扩大___后备队伍。持续开展___“五带头五提升”活动,进一步彰显城 管干部担当作为。坚持做到公平公正严管厚爱,进一步提升干部职工归属感,凝聚全局上下工作合力。提升廉洁意识。不断完善全面从严治___各项制度建设,细化___建设工作责任,严格履行“一岗双责”,常态化开展廉政学习和警示教育活动,全力打造清正廉洁的城 管铁军。
2.2022工作总结及2023 篇二
2022年以来,上八庙镇在区委、区的坚强领导下,不断强化服务意识,增强服务职能,提高工作效能,较好的完成了各项工作任务。现将全年工作总结如下。
一、2022年工作总结
(一)锚定目标,重点突破,振兴步伐稳健有力。一是盘活土地。完成国土空间规划编制。按照“群众自愿、集约经营、收益分红、利益保障”原则,取土地股份合作模式,在全镇集中连片流转土地2000余亩,把土地承包权量化为股权,投入到专业合作社,按土地保底租赁和效益分红的方式,实现土地“一子落”、产业全盘活,有效实现土地增值、农民增收、农业产业转型升级。二是创新发展模式。取“引导、村委主导、村集体经济股份联合社实施”的模式,探索“利用型、资产运营型、村企合作型、有偿服务型”壮大村级集体经济模式,实现集体经济、农民收入双强。科学规划优质粮油、有机果蔬、道地药材三大产业园区,实施零星耕地归整,整理土地1600亩,在窑垭、登文、玉皇观等村连片成线种植道地药材1000亩(其中窑垭村核心园区300亩),完成来凤村优质粮油示范园区1000亩的建设,种植观赏花卉300亩,摘基地300亩,同时配套完善水、路等基础设施建设。三是巩固脱贫攻坚成果。组织全镇261名帮扶责任人、4个驻村工作队、镇村干部100余人对全镇9个村(居)736户脱贫户、11户监测户和5000余户一般农户进行全覆盖走访,动态监测,扎实帮扶。紧扣乡村振兴战略要求,围绕“一村一产业”的发展理念,持续推进农业产业结构转型升级,大力发展以社会效益、生态效益、经济效益三者融合的产业园区。
(二)统筹推进,迎难而上,基础条件显著改善。一是补齐场镇短板。按照“整治见成效、管理上水平、环境大改观”的总体要求,围绕环境卫生、交通秩序、市场管理等热点、难点问题,制定农贸市场管理制度,完成了场镇污水管网延伸,登文、季台、三巴、来凤等村污水“千村示范”工程和厕所改造工作,新装路灯200余盏,购置分类垃圾箱40余组,城乡环境综合治理成效明显。二是持续完善基础设施配套。完善镇、村、组路网结构,通过整合、聚合资金、项目打捆,共硬化镇、村、组道路106公里,新建微水池70口,整治山坪塘24口,格田整理520亩,坡改梯1560亩,新建小集中供水工程7处,分散供水工程12处,解决了群众出行难以及农户“饮水难”问题。三是优化营商环境。持续深化“放管服”改革,梳理行力服务事项230余项,发挥镇村跑团作用,创新推进“一电便民”服务,切实解决行动不便等特殊人群办事难问题,打通便民代办“最后一百米”。
(三)改善民生,解民所盼,幸福指数持续攀升。一是文化惠民深入推进。充分利用新时代文明实践所(站)功能,全面完成三巴村村史馆建设和___服务中心建设,做好上八庙镇史编纂工作。二是征兵工作有序开展。2022年,春季征兵进站9人,政审合格4人,参军3人,夏季征兵进站16人,政审合格4人,参军2人。三是社会保障按标落实。落实农村低保695户1303人,每月保障资金255635元,城镇低保17户27人,每月保障资金6800元,特困户58户58人,发放困难对象临时救助105户救助金额5.91万元,发放残疾人生活补贴279人,每月保障资金2.79万元,发放残疾人护理补贴296人,每月保障资金1.994万元。开展创业培训70余人次,送技下乡活动200余次,新增返乡创业农民工175人。
(四)守住底线,应对挑战,社会大局和谐稳定。一是做实疫情防控。建立疫情防控网格173个,组建疫情防控领导小组和大数据核查、隔离管控、重点场所督查3个工作专班,严格落实“三盯一”管控措施,利用“两图两表”全员核酸检测等方式,构筑群防群治抵御疫情的严密防线。二是积极化解信访矛盾。全镇共排查处理各类信访案件260件(区级领导包案1件、科级领导包案化解0件、12345市民热线案件0件),受理率100%、满意率99%。开展专项信访维稳工作9次,共出动维稳人员200人次,劝返信访人5人次。三是狠抓安全生产。开展防灾减灾应急演练,加强森林防灭火、消防、交通安全等宣传活动。全年共开展安全生产摸排200余次,闭环整改大小安全隐患17起,持续巩固安全生产三年行动成效。
同时,在镇___领导下,较好地完成了林业、卫生健康、教育、信息、档案、保密、环境保护、林长制、河长制、田长制、退役军人等各项工作任务。
二、存在的困难及问题
一是脱贫成效需进一步巩固提升。产业增收成效不明显,群众收入途径单一,主要以外出务工收入,易受疫情等因素影响导致收入巩固提高不稳定;二是水毁基础设施急需恢复。受极端天气和多次强降雨影响,全镇多处村组道路垮塌,严重影响人民群众生产生活。三是经济总量小、人均水平低、财政实力弱的状况还没有根本改变;四是镇村发展不平衡不充分,基础设施欠账较多;五是场镇面貌改观小,民生服务与群众期盼还有一定差距等。对此,我们将坚持问题导向、效果导向,做到目光所至看到问题、耳听范围想到问题、所思所想直面问题,拿出有力举措,下大力气认真扎实加以解决。
三、2023年工作
(一)进一步做好乡村振兴。一是持续巩固脱贫攻坚成果。严格落实“四个不摘”要求,完善防止返贫致贫动态监测和帮扶机制,常态开展“大走访、大排查、大帮扶”和巩固拓展脱贫攻坚成果“回头看”,坚决守住不发生规模性返贫底线。二是推进产业发展。提高集体经济发展支撑力,细化《巴中市恩阳区上八庙镇发展壮大集体经济实施方案》,打破村级壁障,联动发展,实施集体经济“村村通”工程,抓实壮大网格蔬菜产业,建成蔬菜基地5000余亩,大型肉牛养殖场3个,做优道地药材产业园,力争20XX年实现50%村集体经济年收入达到20万元以上,到20XX年,基本实现村集体经济年收入达到30万元,30%的村集体经济年收入达到50万元。三是持续抓好向上争取和外出招商引资。加大20XX年镇村项目包装申报和转化开工力度,打好“乡情牌”、念好“引企经”,吸引优秀人才携技术、资金、返乡创业,吸引各类优秀人才向农村集聚,为乡村振兴注入人才“活水”,促进农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展,帮助更多群众实现致富增收。
(二)进一步做实风险防控。一是做实疫情防控。以“农村防疫十一条措施”和农村地区肺炎疫情常态化防控操作手册为指引,加强风险地区来(返)乡人员监管,落细疫情防控各项措施,强化学校、超市等重点领域及重点人员监测管控,坚决巩固疫情防控工作成果。二是狠抓安全生产。认真落实“安全生产十五条”措施,压实安全生产责任,紧盯事故易发的重点时段、重点行业(领域)、重点区域,加强对山洪地质灾害隐患点、烟 花爆竹销售点等重点场所的排查监管,持续开展防灾减灾演练、消防防灭火培训、交通安全进校园等活动,坚决遏制安全事故发生。三是确保社会和谐稳定。深入开展矛盾纠纷排查化解,针对停建遗留、征地拆迁、农民工工资等重点领域,深入开展排查,对重点人员、群体全面掌握重点涉稳人员的基本信息、思想动态及行踪,逐人制定方案,落实稳控责任人,取“一盯一、多盯一”措施,确保不发生到区级以上集访、缠访、闹访、越级访、极端上访。
(三)进一步加强建设。一是优化便民服务体系。全面推进营商环境提升活动,依托“互联网+”统筹推进便民服务项目,建立一体化服务平台,提升便民服务机构“一站式”功能,实现“最多跑一次”。充分发挥上八庙跑团作用,代办帮办区镇村便民服务事项,提供“随时办、上门办”等服务。二是加强效能建设。严格按照法定权限和程序行使权力,确保在阳光下运行,提高办事效率,增强公信力,想方设法解决群众“急难愁盼”问题,建设高效、务实、廉洁的。三是全面加强作风建设。全面从严治___,扎实推进___建设,切实履行“一岗双责”。厉行节约,树立过“紧日子”观念,加强对各单位、村(居)各项制度和决策部署执行情况的监督检查,提高工作执行力。
3.2022工作总结及2023 篇三
白驹过隙,时光流水。年初的还一条条历历在目,转眼很多都变成美好的记忆保存在了关于狮威的档案里,在实践的同时反映的问题也是我们总结经验学习成长的关键。不积跬步,无以至千里,不汇细流,无以成江海。每一工作的开展和完成都是一种宝贵的积累,也非常感谢公司和领导给我发挥的平台和机会,现就20xx年主要工作总结如下。
日常主要工作内容:
1、公司人员情况盘点
目前公司平均年龄32岁,大专以上学历人数占比76%。截止至20xx年12月11日,公司共有99人。
2、年度招聘情况梳理
1-12月共计联系3783人,安排面试721人,实际参加面试329人,通过面试66人,实际发offer49人,共计入职36人(含其他渠道)。
与通过面试的人员沟通,不能接受offer的主要原因是地点太远和薪资无法满足期望。入职36人其中有5个销售岗位的不满一个月离职,3个海运部岗位不满一个月离职,3个前台岗位人员不满一个月离职。通过与入职不满一个月的人员沟通,离职的主要原因是距离太远和工作内容无法胜任。
3、新员工培训
新员工入职后,统一安排公司培训。学习了解公司发展历史、公司现状与展望、公司组织架构和业务概况、人事管理制度、薪资制度与待遇、从业人员的心理准备、商务礼仪等。
入职培训是新员工学习了解公司业务和做好工作的开端和基础,是新员工入职后的第一课,根据与新员工的沟通,发现入职培训的内容太多时间太短,培训效果并不理想。由于入职员工人数少,不便于花太多时间详细讲解,后期专门补发入职培训资料,供新员工培训后进一步消化吸收,积极解答没有讲清楚的相关管理制度和业务知识。
4、年度培训实施情况
根据年度培训安排,20xx年主要是各个部门的流程梳理和业务知识介绍,以及外聘讲师的培训。
培训的实施目前主要是公司内部的资深员工和讲师,由于缺乏内部培训师的管理体制,内训师的培训效果良莠不齐,培训效果一般,后期需要加强内部培训师队伍的筛选和培养,先试讲评选,提高授课技巧和效果,打造精品的内训师队伍。
外聘培训方面,由于自己前期沟通不够及时,推进太慢,不得不将外聘培训调整到20xx年,就自己工作的问题做出检讨,后期将积极加强外部交流和沟通,及时反馈相关资讯和信息,以便领导更好的做出决策和判断,努力提高自己的执行力,更好更高效的完成制定的和目标。
5、员工活动安排及实施
20xx年主要的代表活动是年初的春茗、团队拓展和野炊、英语邮件比赛、物流知识大赛、读书分享会、山顶生日会等,以及将要开展的圣诞美食汇。
年初的春茗喜气祥和,节目表演精彩丰富,开场秀创意十足,大奖更是惊喜连连,让公司员工深切感受到了大公司大集体的温暖。团队拓展寓学于乐,让大家在游戏拓展中发现集体的智慧和力量,充分考验了大家的团队意识和协作能力。英语和物流两门知识类竞赛,以赛促学让大家通过一次比赛发现自己的不足,找到行业标准和公司标杆,以学习榜样为目标努力提升自己的各项专业技能,促进形成良好的学习氛围。开办公司图书角举办读书分享会,让之前的知识比赛有了延续和发展,找到不足和目标的同事可以通过图书角和读书分享会来交流学习,努力提升自己的价值。
非常的活动丰富了大家的工作生活,适当缓解了员工工作状态中的疲态,增强了工作的动力和活力。根据年度的基本达到了月月有培训和活动的效果,而这些成果的取得也是非常不容易的,同时也表现出自己工作中的一些问题,开始有点以完成为目标,不求效果的状态,疲于应付工作,不积极开拓创新努力达到更好的活动效果。后期在公司领导的引导和教育下,发现自身反映出来的问题,努力调整状态迎头赶上。
6、文化建设和推广
公司的文化建设是一条任重而道远的路,20xx年通过企业文化建设宣讲会,让公司员工了解企业精神、企业文化,将企业文化建设的播撒到每一个狮威员工的心里。
后期主要努力将企业文化建设融入到公司培训和活动中,让企业文化更好的落地,通过开发新媒体平台微博、微信,加强公司文化制度的建设和宣传,以便更好的达到文化建设润物细无声的效果。
在这一年里,企业文化建设全面启动,培训活动两条战线全面开花。20xx年是沉淀和发展的一年,在这一年里,自己更加稳重和自信,处理日常事务有条不紊。20xx年更是一个汇纳百川的一年,公司在包容和吸收更多的人才和业务,自己也在纷繁复杂的工作中,慢慢找准重心,通过一次次的培训和活动努力学习和吸收。
20xx年工作:
打开20xx这张时间老人发下来的空白考卷,提笔心有千钧重,转身回望窗外思绪万千。20xx做了好多事,花了好多时间,一到年底心里空落落地。新的一年,新的,想得更好的是,怎么不负时光不负公司不负自己的工作和青春。
1、招聘工作,准备在前
招聘工作是公司发展的动力和源泉,根据20xx年的招聘情况,20xx年要更好的将准备工作做在前,多与用人部门加强沟通,做好充分的招聘准备,扎扎实实做好招聘工作,一步在前,步步,不留后话让人说。
2、进一步加强企业文化建设
努力打造更有影响力的新媒体宣传平台,积极发文让更加有深度有内涵的文章和讯息送到员工的手中。
不在盲目的拉培训搞活动,目标定位成功一个办一个,不以完成任务为目标,只拿影响和成绩来说话。充分挖掘培训价值和意义,做到有培训有学习有反馈有结果,一个培训影响一批人,让培训种下的,看到花开和结果。
一起向未来作文范文素材(七篇)
青春是美好的,美在热血沸腾,美在壮怀激烈。正当新时代的我们应该谱写出美丽的青春之歌,一起走向未来!下面是我为大家带来的有关一起向未来 作文 范文 素材(七篇),希望大家喜欢!
一起向未来作文范文篇1
停止奋斗,就意味着生命也就停止了。——卡莱尔
——题记
他。一个四五岁时还不会说话的孩子。却在12岁时,经过自己不懈的努力与奋斗中,证明了毕达哥拉斯定理。他曾被老师视为最“蠢”的学生。竞靠自己的奋斗在一夜之间成了世界名人,他曾当过小职员,却发现了相对论,成为又一个获得诺贝尔物理学奖的犹太人,他一生充满坎坷与奇迹。却用自己的拼搏与奋斗,为全世界带来了欢乐与进步,他就是20世纪最杰出的科学家----爱因斯坦。
所以,我们不管怎样也不要气馁,哪怕只有百分之一的希望,也要付出用的努力,不断的拼搏,奋斗。
如今的我们,是一群朝气蓬勃。有远大的'理想、有奋斗的目标,不断的追求、不断的拼搏的年轻人。
这群少年他们怀抱这伟大的理想像未来奋斗。他们在不懈的努力。不断的奋斗,在生命中迎来一次次的挑战。他们或许成功,或许失败
然而他们并没有感到什么。因为古人曾经说过,若一帆风顺,你不会成功,的确,没有失败。没有从失败中 总结 出来的 经验 。何来的成功。
“凡事欲其成功。必须付出代价:奋斗”这群永不言败的少年,即使有着较大的升学包袱,但也没有让他们放弃的理由即使是风雨
交加,只要是他们还在明亮的教室中,他们就一定会有毅力去拼搏、去奋斗、去进取。去做他们应该做的事。他们的最求并不是自己过着什么,而是最求将自己的事做到。正如安徒生曾经说过:一个人必须经过一番刻苦奋斗,才会有所成就。
如果我们都守株待兔,自己不去寻找成功。成功也绝对不会主动来找你来。
“脚跟立定之后,你必须拿你的力量于技能,自己奋斗,”不拼搏,不奋斗,永远不会成功,奋斗才有希望,奋斗才有未来。我们这群少年,始终坚信着自己就是成功的主人,这群少年用自己的奋斗让生命冲开了一切,向人生中迈开了第一步,虽然这只是一步,如果没有这一步,哪来以后的步伐呢?这就是那群在自己的青春中奋斗,永不言败的少年!
奋斗的青春,最美!
一起向未来作文范文篇2
青春就似如一个将要升起的太阳,一点一点的在绽放光芒;青春就似如那朝气蓬勃的大树,不断地以她的生机使得景色美丽;青春就似如一条河流,永不退缩,浩浩荡荡,涌出一种永不停息的气概……的确,青春是美好的,但奋斗的青春才是最精彩的。
青春时的奋斗,当然莫过于学习。在学校里,只有努力学习,才会有出色的一刻。学校里的竞争尤为激烈,对于我,正当青春少年之时,必然要为此付出努力。平常的日子里,我总会努力的听老师讲解每一道题,每一篇富有哲理、发人深思的 文章 。只有仔细地听好了一切,才能够使我顺利的征服一座座无比高的山峰。到了考试的日子,我会更仔细地去解答每一个问题,争取做到,这意味着平常辛辛苦苦奋斗了一学期的成果啊,意义重大!因为我深知:“少壮不努力,老大徒伤悲”一样的惋惜;也知道“黑发不知勤学早,转眼便是白头翁“一样的道理。因此,正是这人生最美好的青春时节,才需要去奋斗,而我们只能做的就是努力学习,所以,我们就要围着一个目标而拼搏奋斗,积极进取,“苦尽甘来尽是甜”,而当我们真正奋斗过之后,回来的正是一个满意的答复,从中也享受到了各个科目的乐趣,语文的优美、数学的神奇、地理的壮美……一种奋斗后的甜蜜感觉顿时涌上心头,真所谓是“功夫不负有心人啊!”
在生活中,正当青春年华的我们,也更需就要奋勇前进。发展德、智、体、美样样都行。对于我来说,就是要在班级做一个好的榜样,完善道德品质,增强体育锻炼,在一次次大型演讲与表演中,锻炼自我,展示自我的才华!
奋斗的青春,是一首精彩的乐曲;奋斗的青春是一幅亲手作笔的水墨 山水画 ;奋斗的青春就是一局象棋,只有不断思考与探索,才会有奋斗过来的胜利……
只有努力并奋斗过在这美好的人生年华,我们的青春才会激荡出更精彩的人生!
一起向未来作文范文篇3
2015年7月31日下午,亿万中国观众屏住呼吸,期待着2022年冬奥会举办地结果的揭晓。当国际委会宣布“北京”时,全国人民欢呼雀跃,北京赢了!冬奥来了!犹记得2008年北京夏季奥运会时开幕式表演的震撼人心,圣火在鸟巢点燃时的流光溢彩,奥运健儿在赛场上挥洒汗水的澎湃,作为东道主迎接五湖四海的客人的自豪满怀。那代表奥林匹克精神的五环旗徐徐升起承载着古老的华夏民族千百年来的希望和梦想,象征着悠远的文明古国在今日焕发出熠熠光彩。七年前北京以一届“无与伦比”的夏季奥运会,在百余年奥林匹克树起了一座丰碑。如今,冬奥会的圣火又将在这片东方沃土上点燃。
冬季奥林匹克运动会,简称为冬季奥运会。国际奥林匹克委员会主办的世界性冬季项目运动会。冬季奥运会每隔4年举行一届,并与奥林匹克运动会隔两年举行。按实际举行次数计算届数。该赛事的主要特征是在冰上和雪地举行的冬季项目。第一届冬季奥林匹克运动会于1924年在法国的夏幕尼举行。1986年,国际委员会全会决定将冬季奥运会和夏季奥运会从1994年起分开每两年间隔举行,1992年东京奥运会是最后一届于夏季奥运会同年举行的冬奥会。
随着冰雪运动会在欧美的日益普及,1908年第四届奥运会上增加了花样滑冰项目,1920年第七届奥运会上增加了冰球项目。花样滑冰和冰球加入加入奥运会后,引起了观众的极大兴趣。
北京2022年冬奥会的项目分为;冰上项目和雪上项目。冰上项目有5个,分别是短道速滑,速度滑冰,花样滑冰,冰球和冰壶。当中最吸引我的是是花样滑冰,花样滑冰的选手穿着冰刀鞋以技术动作为基础,在场地上做出滑冰表演,然后裁判打分,最后得出排名。雪上项目有俯式冰橇,自由式滑雪,单板滑雪,高山滑雪,跳台滑雪,越野滑雪,北欧两项,冬季两项等。
在奥运会的举办中还有两个吉祥物陪伴着我们分别是冰墩墩和雪容融,它们不仅仅是吉祥物它们还象征着纯洁,坚强,敦厚,健康,活泼也表达了中国人共同参与共同努力共同分享有的办奥理念。
从1922年顾拜旦在国际奥委会巴黎会议上确定举办第一届奥运会,恰逢百年。百年来,人类在冬季 体育运动 中不断地挑战极限超越自我,向着“更快,更高,更强”的目标奋进,谱写了一副顽强拼搏实现梦想的的壮丽画卷。让我们张开双手来迎接这壮丽的冬奥会吧!
一起向未来作文范文篇4
北京冬奥会、冬残奥会近日发布了 口号 ——“一起向未来”!它说出了人类面对困境时的坚强姿态,说出了人类对于美好明天的憧憬,说出了中国愿与世界携手同心,奔赴未来的坚定信念。一起来,前路伊阻,坎坷荆棘,携手才能共进。“一起”不应只局限在奥运会。中国有句俗话,一根筷子容易折,一把筷子难折断。这正是“一起”的意义所在。
2020年的抗疫胜利,2021年的抗洪胜利,都需要我们携手痛心的结果。纵观当下科技的发展,带来了许多全球性问题:温室效应、洪灾频发、地震连连等。自然灾害,极端天气的频繁发生让我们意识到,人类的命运是紧密联系在一起的,面对灾难坎坷,我们必须携手,因为“没有人是一座孤岛,可以自全”。“一起”所表达的恰恰是人类命运共同体的理念,也间接指明了我们战胜困难、开创未来的成功之道。唯有我们一起携手才能共向未来。
向未来,有所希冀,向阳生长,才能迎接明天。“向未来”是什么?一个简单动作吗?我觉得不止于此,它所体现的是一种积极乐观的态度。不论未来美好与否,我们都要坚定地向着未来而去。同时,它也传递了执着的信心和希望。历数往残奥会的运动员们身上所闪耀的,也正是向阳生长、积极向上的体育精神。龙猫里有句台词,“我们大笑着,可怕的东西它就自己跑掉了”。面对未知的未来,世界会并肩同行,心向未来。遇见困难也好,遭遇险阻也罢,我们都应怀着希望和信心向未来走去。一起向未来,必须同心协力,团结一致。“一起向未来”是大势所趋,是历史发展的必然结果,是谁也阻挡不住的时代大潮,近年的疫情就是很好的例证;中国秉持着“一起向未来”的信念,为周边各国送去援助,同时各国的暖心物资相互帮助,才有了疫情的缓和。同学们,“一起向未来”不是一句空落落的口号,而是实实在在的行动,更是需要我们每个人践行的。同学们我们应摒弃“事不关己,高高挂起”的消极思想,与世界同呼吸,与时代共脉搏,一起向未来。
一起向未来作文范文篇5
冬奥梦,是一个怎样璀璨的梦?
冬奥梦是冬日暖阳写进青史的理想,是寒夜里训练的血液的滚烫,是自我挑战路上的最美的高墙,高墙的那一方,就是冬奥梦的彼岸,冬奥梦为无数奥运健儿搭建了飞跃的舞台,创造了他们与冰雪共舞的机会。冬奥梦是国家梦,也是我的梦,我的梦融进在国家梦里,我的生命在讴歌国家的不凡,国家在冬奥里为我们所有中国人书写华章。我是一个小学生,我在新闻上看到冬奥会只剩下几十天的时候,我会和爸爸妈妈分享我的喜悦,因为,冬奥不是一个小小的运动会,冬奥是很多运动员哥哥姐姐的梦想,我在电视上能看到很多很多的运动员努力训练,在生活中,也能感受到冬奥快要到来的喜悦,也许,大家都在等这朵梦想之花绽放吧。我听我的爸爸讲2008年的奥运会,非常的宏伟磅礴,我希望,接下来的冬奥也能让我们看到辉煌的奥运会,这是我的一个小小的冬奥梦。
我的梦,也是冬奥的一个小梦。当我看到可爱的冬奥会吉祥物的时候,我就被可爱的小熊猫吸引了目光,可爱的吉祥物代表了我们的精神气,我也有一个小小的冬奥梦,我希望我能去观看比赛,能够为中国奥运健儿们呐喊助威,带着小熊猫吉祥物一起为中国加油。为了迎接冬奥的到来,我也参加了运动,我每天都要跑一会步,锻炼自己的身体,早睡早起做运动,认真做好早操,学习有关运动的知识,在家里看运动员的电视节目,看运动员们滑雪,他们从山顶飞跃而下,像一只老鹰,很帅气,我长大了也想要做一名为国家争光的滑雪运动员,这是我的一个小小的冬奥梦。
冬奥梦,我的梦。我们学生要在知识的海洋里遨游,也要有强健的体魄,好好学习,积极锻炼,将来做国家的栋梁之材。
一起向未来作文范文篇6
在2月4日的晚上八点,是一个见证中国历史的时候,是北京冬奥会开幕式直播开始的时候,经过二十四秒的倒计时,北京冬奥会开始了,到处欢呼雀跃。
屏幕中模拟了一个草丛,飞入那个草丛中,无忧无虑地走在里面。
一个个国家代表队入场了,各国人民都在欢呼着,里面有美国,韩国,日本,澳大利亚,巴基斯坦等几十个国家。中国作为东道主最后一个出场,一片红色绚丽夺目,全场一片欢腾。
一个个代表国家的 小雪 花凝聚成了一个 大雪 花,飞舞在舞台上。一群身穿虎年元素小朋友站在舞台上高歌,高歌完了的时候,到了我最震惊的时候,六百多个和平鸽在空中飞翔。而且这次是全球首次运用了级的技术,脚踩在哪里,哪里的灯就会亮,这次是第一次实行这种技术。
紧接着运动员们持着奥运火炬,个个进入了场地,两位运动员持着一个奥运火炬,来到了了由各个国家组成的雪花中间,点燃了奥运圣火。
十几个滑雪运动员滑在场地上,滑出了一条条痕迹,最终,那几条痕迹变成了四个词,是更富,更高,更强,更团结。
这次冬奥会承载着全国人民的信仰,也是中国崛起的关卡,我是中国人,我骄傲,奥运健儿加油!
一起向未来作文范文篇7
“鸟巢”“水立方”等2008年夏季奥运会的标志性体育场馆陆续“超级变身”,满足冬奥会赛事的需求,重新焕发光彩。冬奥会滑雪大跳台所在的首钢园区短短两年内实现“完美转身”:炼铁原料区变成北京冬奥组委驻地,精煤车间改造成国家冬季运动队场地;金安桥片区则化身为“科幻之城”。
在位于延庆赛区的国家高山滑雪中心工程建设中,建设方对雪道设计、山地建筑优化选址,大量减少了树木移伐和土方开挖回填量,这不但减弱对自然生态的影响,也节约大量人力物力。“简约”“绿色”的办奥理念巧妙地落地开花,成为现实。
在全球疫情仍有反弹的严峻形势下,“安全办奥”成为筹备工作的艰巨挑战。北京冬奥组委与国际奥委会、世界卫生组织等成立疫情防控专项工作组,还协同国家卫健委等组建国内疫情防控专班和专家组,共同推进冬奥会疫情防控工作。
防疫 措施 “一馆一策、一场一策”精细化落地、AI机器人协助工作人员进行场馆消杀、多语种机器人代替嘉宾颁奖、创可贴体温计实时检测体温变化……无数细节既体现了疫情防控工作的周密细致,也体现了人性关怀。
北京冬奥会开幕式倒计时之际,《北京2022年冬奥会和冬残奥会防疫手册》第一版正式发布,这本“参会 说明书 ”详尽、细致,将为所有参赛运动员和冬奥会相关人员提供坚强的安全保障。
浓郁的“中国元素”在北京冬奥上将熠熠生辉。冬奥会火种灯设计借鉴吸收了西汉时期的长信宫灯;火种台的创意灵感源自传统青铜尊;冬奥奖牌用中国古代同心圆形象,蕴含了“天地和·人心同”的深刻内涵。
北京冬奥组委用人工智能、物联网等技术启动“冬奥大脑”,实时统筹场馆联络、餐饮服务、医疗防疫、交通运行、天气情况等几乎所有信息,为参赛各方提供强大保障。媒体工作人员还可以依托VR、AR、5G云转播技术,给全球观众带来前所未有的参与感和体验感。中国古代 文化 和现代科技交相辉映,北京冬奥会注定是一场非常精彩的盛会。
“一起向未来”,冬奥会的口号凝结着人类共同面对挑战、奔向美好前程的希冀。北京准备好了,中国也准备好了!在冬奥精神的感召下,我们期待每一个人,无论是普通民众,还是参与筹备的工作人员、参与报道的各国记者,都能共同携手,心怀暖意,驱散严寒,向着美好未来前进。
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2023春运将不再对乘客查验核酸和健康码
相信很多朋友都知道,我国目前的疫情防控政策已经完全放开了。就在今天,交通运输部发布了最新的公告,2023年春运期间不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检,不再实施乘客测温。具体内容请看下文。
12月27日,交通运输部印发2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案(以下简称“方案”),方案指出,2023年综合运输春运从1月7日开始,至2月15日结束,共40天。
方案指出,各地要严格执行院联防联控机制相关政策规定,科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检,不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务,不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆,加快恢复已暂停的客运服务。各地可结合本地疫情高峰期研判情况,依法取适当的临时性限制人员流动措施,引导公众尽量避免在疫情高峰出行。实行机动车尾号限行政策的城市,可充分考虑人民群众安全便捷出行需要,研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案
2023年综合运输春运从1月7日开始,至2月15日结束,共40天。为深入贯彻党中央、院决策部署,全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施,坚持系统谋划、统筹安排,稳中求进、精准施策,注重平衡、把握好度,确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行,确保重点物资运输畅通有序,特制定本方案。
一、科学研判2023年春运新形势
随着疫情防控政策的进一步优化,跨区域人员流动性将加速释放,2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势:一是春运客流将从低位运行加快反弹,客流总量可能出现大幅度增长;二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨;三是春运期间人员流动、货运物流活动密集,人员交叉活动频繁,交通运输从业人员感染风险高;四是交通运输长期低负荷运行,设施设备和人员保障安全隐患增加,如管理不到位,交通运输安全生产事故可能易发多发。保障春运在大规模客货流量下有序运行,对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。
各级人民及有关部门必须充分认识2023年综合运输春运面临的新形势新任务,牢固树立底线思维,全面提高思想认识,全面加强组织领导,统筹协调调度各方面和力量,扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作,把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置,以最大能力、最佳状态、最优服务,千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅,千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节,确保旅客出发安全、返程顺利。
二、保障人民群众错峰有序出行
(一)优化公众出行政策环境。各地要严格执行院联防联控机制相关政策规定,科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检,不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务,不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆,加快恢复已暂停的客运服务。各地可结合本地疫情高峰期研判情况,依法取适当的临时性限制人员流动措施,引导公众尽量避免在疫情高峰出行。实行机动车尾号限行政策的城市,可充分考虑人民群众安全便捷出行需要,研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
(二)保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地要通过电话、网络、微博、微信、客户端等多种方式,畅通信息咨询渠道,方便探亲人员及时查询了解有关防控信息,提前安排回家过年和返岗行程。结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段,通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式,提升运输服务和保障能力,畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。各地可探索实行弹性休、错峰休政策,降低公众集中出行压力。教育部门要指导中小学、幼儿园进一步优化疫情防控措施,对学生及同住人有外地行程的,不影响学生正常上学。
(三)保障务工人员有序返乡返岗。各地要开展务工人员返乡返岗情况摸排,有序做好务工人员返乡返岗准备。务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合,指导园区、企业、社区(村)加强务工人员健康监测和人文关怀,起讫地有关部门要协同联动,引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的,可结合实际组织开行务工人员包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(四)保障高校学生错峰离校返校。各地要按照属地联防联控机制统一部署,进一步优化校园疫情防控和教学安排,合理确定寒放时间,避峰错峰安排春季开学返校。原则上,高校应尽可能避免在春运期间开学;确需在春运期间开学的,要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校,尽量避开春运返程客流高峰期。各地要全面准确掌握属地高校学生放离校、开学返校运输需求,离校返校出行需求相对集中且具备条件的,可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(五)保障自驾人员有序错峰出行。各地要探索运用手机信令、地图服务、搜索引擎、景区酒店预定等数据信息,进一步加强大数据分析,认真研判春运期间群众自驾出行态势。综合各类交通要素数据,强化干线路网、城市道路运行监测,密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网交通流量,及时发布路况和拥堵缓行路段信息,引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地,避峰错峰出行。加强高速公路服务区运营管理,做好服务区加油、充电、用餐、如厕等服务,确保环境卫生整洁、服务便捷高效。
(六)保障游客有序流动。各地要提前发布春节期间文化旅游消费政策,严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。加强数据监测,及时共享游客规模、运力等信息,统筹做好运游衔接和运力调配。针对大范围疫情感染、恶劣天气、安全事故、突发等,制定完善滞留游客处置应急预案,及时有序做好滞留游客疏运工作。
(七)保障农村地区群众安全便捷出行。针对走亲访友、农村赶集等集中出行需求,通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式,加大农村交通运输服务保障力度。聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等重点区域,加强执法力量投入,深入推进“互联网+”监管,加大非法营运等违法运营行为查处力度,强化交通安全警示提示,及时劝导纠正无牌无证、酒驾醉驾、超员载客、违法载人等行为,提升农村客运安全保障能力。
(八)保障“双节”期间群众短途出行。各地要针对元旦、春节期可能出现的短途客流大幅增长情况,强化工作统筹,加强运力投放,科学安排班次,全力保障人民群众出行需求。指导道路客运经营者适时增开直达机场、火车站、旅游景区、大型社区等的定制客运班线,支持定制客运车辆在客流集中区域灵活规范停靠。根据需要积极开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等便民公交线路,满足旅客夜间及特定区间出行需求。
三、切实提高交通物流运行效率
(一)确保交通物流持续稳定运行。充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用,严格落实交通物流保通保畅优化政策。继续实施动态监测、督导调度、督办转办、7×24小时值班值守、一事一协调、信息公开和典型问题通报等制度,确保交通物流畅通高效。将交通物流从业人员纳入“白名单”管理。不再查验货车司机、船员的核酸检测阴性证明和健康码,不再对跨区域流动货车司机开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施,严禁以任何形式限制运输服务。重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心,及航道、通航建筑物、引航机构等运营管理单位要健全完善应急预案,建立一线人员预备队,必要时可实施轮岗备岗制度,进行封闭管理,确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
(二)保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序。各地要密切协同联动,加强运力调度,做好应急准备,全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。加强重点铁路线路现场管理、重点盯控和优先保障,确保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通。充分发挥7省区11条公路运输主通道作用,强化重点物资运输公路服务联合保障,坚决防止发生长时间、大范围车辆拥堵,必要时高速公路收费站要设置煤炭运输专用通道。依托秦皇岛港等北方煤炭“下水港”,落实煤炭、LNG水路运输“四优先”保障措施,强化船岸衔接和应急运输保障,确保水路运输枢纽和大通道畅通。
(三)保障医疗和民生物资运输高效有序。各地要进一步加强供需对接,强化组织调度,全力做好疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资,以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物资运输车辆优先便捷通行服务,严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,保障整车合法装载国家统一目录内鲜活农产品的车辆和疫苗货物运输车辆免费便捷通行。全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”,切实满足人民群众网购医疗物资和生产生活用品需要。要坚持“宁可备而不用、不可用而无备”,针对大范围疫情感染、恶劣天气、严重拥堵等极端情况,加强应急准备,统筹做好应急状态下医疗物资和群众生产生活物资运输保障。
(四)强化交通物流从业人员服务保障。各地要加强对货车司机、快递员、船员的生活保障,出现滞留的,为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务,坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的,要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班,保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。
四、科学精准做好春运疫情防控
(一)持续优化落实春运疫情防控措施。制定并落实春运新型冠状感染疫情防控指南。各地要全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施,认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递领域疫情防控政策,持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。有条件的公路服务区,可设置车辆停放和司乘人员休息专区,为具有发热等症状的群众提供饮水、如厕、休息等服务。
(二)严格做好从业人员防护。督促落实铁路、公路、水路、民航、邮政快递等交通运输从业人员有关防控要求,切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应,督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。组织交通运输一线从业人员开展健康监测,实行症状管理。从业人员要尽可能减少社会面接触,倡导“两点一线”生活,落实涉疫报告要求,如出现发热等症状,必要时可开展抗原或核酸检测。原则上不安排出现发热等症状的人员从事运输活动;对出现症状已超过7天或者症状消失的,可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作,其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则,确保身体状况胜任安全行车要求。
(三)加强乘客健康理性出行宣传引导。各地要广泛开展宣传,引导公众在春运期间理性出行、错峰出行;引导公众持续提高防护意识,做自己健康的第一责任人,特别是患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员,要健康理性出行,降低自身及家人感染风险。引导春运期间出行人员加强个人健康监测,出现发热等症状时,避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主动减少聚集,坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。
(四)有效处置突发疫情。各地要完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施,并有针对性开展应急处置演练。交通运输经营服务单位出现感染者时,工作场所不封控,同工作场所人员不隔离。出现突发规模性疫情时,依据应急预案和处置措施,科学实施应急处置,并及时启用关键岗位预备队,及时调度投用储备力量,确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。
五、切实强化春运安全监管和应急处置
(一)强化春运安全生产准备。加强思想准备,坚持人民至上、生命至上,切实把安全生产工作摆在突出位置,充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性,高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患,高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战,全方位、全链条取针对性措施,最大限度防范遏制各类事故发生。加强设施设备准备,指导运输企业全面开展设施设备状况摸底排查,加强设施设备能力建设,最大限度提升保障能力;指导督促运输企业对所有投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护,坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行;提前开展公路养护检查和公路灾害治理,及时排查整治公路安全隐患。加强人员准备,对所有投入春运的驾驶员全面开展安全培训,重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。
(二)加强重点领域隐患排查治理。各地要按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”的要求,严格落实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。要针对运输设施设备和人员长期低负荷运行的实际,针对大客流的新要求,针对疫情防控的新挑战,强化事前预防预警,深入开展安全风险管控和隐患排查治理,重点围绕“两客一危”车辆、城市轨道交通、四类重点船舶、“六区一线”水域、重点通航建筑物、公路网运行、港口客运和危险货物作业、高铁和旅客列车、民用航空器和运输机场、邮政快递等重点领域,深入基层、深入一线组织开展安全检查和隐患整改,确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位,防止风险和隐患演变成事故。要强化安全执法,加大惩戒力度,对非法营运、“三超一疲劳”等重大问题隐患,依法依规处理,坚决遏制重特大安全事故发生,坚决避免重特大安全事故连续发生。
(三)防范应对极端恶劣天气。各地要建立气象预警与应急响应联动机制,有效防范低温寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气对春运工作的不利影响,出现极端恶劣天气时该停就停、该关就关,坚决杜绝涉险运输、冒险作业。针对重点地区、重点路段、重点枢纽健全完善应急预案,出现极端恶劣天气或突发情况时及时发布预报预警信息,妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与人员疏散等工作,最大限度减轻可能诱发的次生灾害。
(四)防范从业人员大面积感染。各地要指导督促运输企业,建立并严格执行从业人员每日健康状况报告制度。必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理,最大程度降低感染率。加强对已感染从业人员的关心关爱和医疗救助,帮助其早日康复和返岗。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业建立实施一线从业人员轮岗备岗制度,发生从业人员大面积感染时实施轮转,确保人员接替有序、服务不断不乱。对不与社会面接触的感染者,若身体条件允许,可实行封闭运行,期间做好个人防护。
(五)提高春运应急处置水平。各地要针对极端恶劣天气、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大运输安全生产事故等因素交织叠加对综合运输春运带来的影响,强化底线思维和极限应对,从最坏处着想,做最充分准备,制定完善应急预案,加强应急演练,充实应急保障力量,加强应急运力、应急人员、应急物资等各方面的储备,加强应急值守,强化监测预警和实战演练,切实提高应急处置能力和水平。
六、加强春运运输组织和服务保障
(一)加强春运客流形势动态研判。各地要统筹考虑春节期特点、防控措施优化、人员大量流动、出行结构调整、社会公众预期和出行心理变化等新形势,准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等呈现的新特点,动态研判不同群体、不同时段、不同区域的客流发展趋势,深入分析、科学谋划,强化引导、分类应对、精准施策。
(二)全力做好运输组织工作。各地要充分发挥综合运输比较优势和组合效率,进一步加强各种运输方式信息共享和运力对接,强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输服务和保障,加强道路客运、城市客运与干线运输服务的衔接,协同做好应对客流大幅增长运输组织工作。指导客运企业加强运力储备,保持从业人员状态良好,密切监测客流变化,科学安排班次,强化重点时段、热点区域运输组织,动态满足旅客出行需求。要保持运输组织弹性,遇突发大客流时,可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方式,提高旅客运输能力和效率,必要时通过跨区域运力调配、增开专线等方式疏解大客流。
(三)精细做好运输服务工作。各地要针对春运期间客流大幅增长情况,指导客运场站持续改善售票服务,及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围。持续改善安检服务,加快推进铁路、民航与城市轨道交通安检流程优化,切实提升旅客换乘效率。持续改善候车服务,确保候车(船、机)室环境整洁、通风良好,加强口罩、发热药品等防疫物资储备。持续改善登乘服务,为有需要的旅客开辟“绿色通道”,提供轮椅预约、上下车帮扶等服务,保障登乘顺畅有序。因政策调整或运输企业原因导致不能提供运输服务的,运输企业应当为乘客免费退票,或统筹解决乘客出行问题。落实好春节期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理,强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测和异常情况处置,避免收费站长时间长距离排队拥堵。加大高速公路救援力量配备,发生交通事故或车辆故障时快速处置,及时清理现场,尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护,严防车辆倒灌主线引发事故。
(四)更好满足重点群体出行需求。各地要积极帮扶老幼病残孕等群体,提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务,强化行程中关心关爱。依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策,提供优先购票(值机)、安检、登乘服务,符合条件的享受客票优惠。组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动。
(五)持续推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策,深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资担保、免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等助企纾困政策落地落实,发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等资金作用,鼓励地方配套或延续相关扶持政策。积极回应交通运输经营者诉求和社会关切,确保行业持续稳定运行。
(六)加大执法监督和服务力度。各地要强化信息共享与协同合作,依法从严查处春运期间非法营运、货车和农用车非法载人、客车违规异地经营、脱离动态监控经营等违法违规行为。加强客运场站、公路服务区、高速公路出入口等监督检查,畅通12328等服务热线投诉举报渠道,依法从严查处春运期间各类违法违规行为,保障旅客合法权益。要寓执法于服务之中,积极帮助乘客和司乘人员排忧解难,持续改善春运出行体验。
七、全面加强春运工作组织领导
(一)健全组织领导体系。在院应对新型冠状感染疫情联防联控机制下成立春运工作专班,交通运输部为组长单位,国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位,教育部、公安部、人力社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度,对预备队实行封闭管理。各省(区、市)要在省级疫情防控领导机构下成立春运工作专班,制定本地区工作方案,加强统一调度督导,畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制,提升多领域协同管理服务效能,统筹做好各项工作。
(二)压紧压实属地责任。各省级人民要切实担负起2023年综合运输春运工作的组织领导责任,主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运疫情防控和运输服务保障各项工作,及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题,结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民和各有关部门工作责任,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹疫情防控和运输服务保障的重要作用,主动谋划、各司其职,积极担当、协同配合,共同做好综合运输春运工作。
(三)强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度,综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制;加强部门间信息互通,及时共享疫情发展态势、天气预报、弹性休与错峰放、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息,确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向院应对新型冠状感染疫情联防联控机制春运工作专班报送有关信息。
(四)加强舆论宣传引导。各地要充分利用信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式,通过电视、广播、新媒体等多种渠道,引导公众理性错峰出行,加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段,充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用,及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务,交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹,努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
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