天气冷车里有灰尘吗_天气冷车里有灰尘吗

1.停放的汽车车内起雾，是什么原因造成的？该如何解决？

2.冬天车衣对汽车有好处吗

3.雨水多时保养爱车的注意事项

4.沙尘暴开车用内循环还是外循环

5.冬天多久洗一次车好？

停放的汽车车内起雾，是什么原因造成的？该如何解决？

我想很多车主都会遇到这种情况，就是车内的玻璃起雾了。其实汽车的空调系统非常重要，因为它能使汽车内温度保持在一个恒定的状态。当湿度增加时，空调系统会自动启动以增加空气中含水蒸气的量，然后车内的雾气就有了变化。如果你发现你停在车库长时间不开空调，还打开挡风玻璃，这是非常不合理的做法。因为挡风玻璃上有一个特别大的小孔，水分子从那里被困住了。

其实，汽车空调系统的好坏，最关键的一点就是它的压缩机。如果发动机中有一个部件老化，发动机的运转会变得很不稳定，所以这种空调故障不一定会影响到汽车空调的性能。但它可以导致空气质量下降，甚至导致汽车起雾，所以它需要更换压缩机。此外，这也是解决车内玻璃起雾的一个好方法。

在夏天，空调系统经常吹出空调风，所以汽车空调出风口会产生大量的灰尘和杂质，这些杂质会堵塞车内的空气流通，从而导致车内起雾。如果长时间不清理出风口，灰尘和杂质就会附着在出风口上，并形成一层灰尘涂层。当我们开启空调时，风吹出会有一层厚厚的灰尘阻挡视线，所以在夏天开车时容易起雾。解决方法：定期对汽车进行检查与清理。当遇到下雨、雾霾天气或冬季供暖时间短暂等特殊情况时，我们必须及时为空调系统清洁以保持车内的温度。我们还需要将空调吹出的风直接吹到挡风玻璃上，并通过内部空气过滤层将热量传递给内部空气中的水分变干，以避免车内起雾。

当你停车超过一个小时，你的空调会一直运行。当您将汽车停在车库时，这很容易引起车内起雾。如果你没有及时打开汽车空调，然后长时间没有使用，或者空调温度很低，导致车内温度不能保持恒定，这些都会导致车内起雾。要解决这个问题的话，首先打开汽车空调或打开挡风玻璃风扇。另外再使用除湿机来消除汽车产生的雾气。

有些时候，气温低和湿度大，是导致汽车玻璃起雾的主要原因。当天气寒冷时，车内空气的温度也会下降，水分子会在一定程度上凝结。当湿度高时，你可能会觉得非常烦，所以你有必要控制车内的湿度。而且有时候因为天气原因，导致雾气也会变得很大。这种情况我们可以使用一些喷雾剂来解决这个问题。

冬天车衣对汽车有好处吗

冬天车衣对汽车有好处

第一，冬天开车最好要提前打火，对发动机进行预热，起到对发动机的保护作用，而有一件车衣，就会缩短发动机的预热时间。?

第二，冬天天气冷，雨刷和玻璃水经常被冻住，车衣有保暖的功能，可以预防汽车因天气较冷而产生的一系列不便。?

第三，冬天雨雪情况比较严重，并且随着污染的加剧，一些雨雪还会有腐蚀作用，车衣可以很好地隔绝外界的雨雪腐蚀，减少汽车的故障。?

第四，冬天恰逢春节，会有很多烟花爆竹的燃放，可能会对汽车造成损伤，车衣会起到一个保护车漆的作用。?

第五，车衣还会起到一个保护车漆的作用，防止鸟粪灰尘等落入车厢内部，造成清理上的麻烦。

扩展资料：

一、贴车衣的有利方面：

1、不再担心会有树胶虫胶侵蚀车漆。

2、车衣韧性强，一般剐蹭会有轻度划痕，这些轻度划痕可以自动恢复。如果刮蹭比较严重，车衣已经损伤了但是原车漆面没有损伤，在一定程度上讲更换剐蹭车衣就可以，修复费用降低了。

3、提升亮度，不容易沾灰尘，保持高效清洁度。

二、贴车衣的弊端：

1、价格较贵，一般车衣全车贴下来也得万元以上。

2、如果剐蹭严重，车辆需要钣金修复，那么钣金处车衣需要重新贴，保险公司一般不负责赔偿贴车衣费用。

雨水多时保养爱车的注意事项

如今正值春季，是万物复苏之时，也是雨水较多的季节。这对于汽车而言存在不小的考验，因为雨水偏酸性，容易对车漆和底盘等部位造成腐蚀，同时天气潮湿，车内也容易滋生细菌。这个时候，恰当地维护爱车尤为重要。

先要做好检测

想要好好养车，第一步就是要做好检测，包括发动机舱、空调滤芯、雨刮器、轮胎、空气滤清器、刹车油、底盘等部位的检测。

早前春节期，很多人都开车回到乡下，而乡下通常都有老鼠或其它小动物。它们通常都会把一些食物残渣带到发动机舱里面。时间长久后发霉变味，车内空调开外循环时就会有异味。更严重的是，有些老鼠会咬断机舱里面的电线，导致车辆无法正常使用。

即便不在乡下，长时间用车，发动机舱也会有灰尘或者沙粒，若不清理，严重情况下会影响发动机散热，因此，我们在用车期间需要勤检查发动机舱，定期清理。

还有就是雨刮器和轮胎，它们都属于橡胶部件，容易出现龟裂和破损的情况，尤其是雨刮器，冬天期间，车辆由于长时间受寒冷天气影响，雨刮器橡胶条很容易老化。而春天期间雨水又比较充沛，如雨刮器不能正常工作，会影响行车安全性。而检查雨刮器的方法很简单，用手指在橡胶雨刮片摸一摸，若刮片有裂纹、硬化等情况就需要更换。或者在雨刮器工作时，看挡风玻璃的雨水是否刮干净。

更容易被大家忽视的是刹车油，相信很多人买车多年后都没有更换过刹车油。虽然刹车油的更换周期比较长，通常是行车4万公里或2年换一次，但平时多检查很有必要，特别是在多雨水的季节。因为雨水多，空气湿度大，容易导致制动液有水分，后果则是车辆的制动力下降或者失去制动力，危险性不言而喻。

里里外外要洗一遍

检测完就要清洗了。首先是发动机舱，清理完杂物后要及时清洗，然后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。但是要注意的是，清洗发动机时避免用高压水枪冲洗，否则很容易损坏发动机线束。如果你认为这些操作比较复杂，最好是去汽车美容店处理。

然后是车漆，由于雨水含有酸性物质，因此会伤及漆面，所以在春季雨水多的时候，可以对车漆进行精洗打蜡，资金允许情况下还可以贴上车衣，不仅能保护车漆，又可以让车辆外表光亮如新。

除了外表，车内清洁同样重要，毕竟我们开车时需要长时间在车里，车内环境的好坏严重影响我们的身心健康。

而清洁车厢内部时可以先对汽车坐垫、脚垫、方向盘套、空调出风口等外露位置进行清洗，然后再做一次负离子臭氧消毒，这种方式能够对车内的每一个角落进行消毒，做完可以让车厢内的空气足够清新。不过对于后者，买车君更建议车内环境较脏的车辆或老车使用，而年限不长的车辆可以只进行表面清洗，毕竟负离子臭氧消毒耗时且价格较高。

不要忘记更换/添加液体

清洗完车后，不要忘记车辆需要更换或添加的液体，比如机油和防冻液等，如果你生活在北方地区，冬季时使用标号较低的机油，那么春季时可提高标号。而机油都是有标号的，例如0W40、5W30等，W前的数字越大，表示润滑油在高温时的流动性越好，适合在春季和夏季使用。数字越低则反之。而W后的数字表示机油在100℃时的粘度，数字越大，粘度越高。

如你平时用的是多粘度机油，可不用更换。因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动，而在高温环境下又能保持适当的粘度，时刻具备较好的润滑性能。对于这种理由，我们主要关注机油量是否低于标准值，如果机油量低于油壶标注的Min线，就需要添加。

另一种液体是防冻液。这种液体的作用是给发动机降温和防冻。这里买车君不是提倡大家更换防冻液，而是注意添加。如果你的用车环境主要是城区，防冻液里没有杂质且没到更换周期，通常不需要更换。但是它也与机油一样，需要保持足够的量才能保证发动机正常工作，若水壶的油量低至Min线就需要添加。

加防冻液可以直接往水壶里加一点冷却液原液或者水。但是要注意，添加的原液最好是与原车使用的冷却液一致，因为不同冷却液的成分是有所区别的，尽量不要混用冷却液，避免两种冷却液发生化学反应，堵塞了发动机水道。当然，如果没有冷却液，加一点水也可以，但水必须是蒸馏水或者纯净水，不要加自来水。

其实春季养车的技巧还有很多，本文只是提及一些比较重要以及容易被大家忽视的方法。若你能按照上述方法对车辆进行保养，不仅能让车辆处于较好的工作状态，延长使用寿命，也有助车辆使用人员拥有更健康的车内环境。最后再提醒一句，无论是春季，还是其它季节，保养爱车都不要怠慢。

沙尘暴开车用内循环还是外循环

沙尘暴是比较恶劣的一种天气，一般出现在我国北方地区，通常都会出现空气质量下降，能见度变低的情况，所以外出开车会有很多的注意事项。那么沙尘暴开车用内循环还是外循环呢？下面让我们具体来看看吧！

一、沙尘暴开车用内循环还是外循环

使用内循环，不要使用外循环。

在沙尘暴，如果需要使用空调，可以关闭外循环，这样可以有效防止雾气和灰尘进入车内。在沙尘天气，车外的浮沉很大。此时，应关闭外循环，防止雾气和灰尘进入车内。

在沙尘天气行驶会导致汽车能见度降低，事故发生率逐渐增加。在行驶过程中，要注意使用远光灯。应使用雾灯、近光灯或宽灯驾驶。停车时，应注意避免在有广告牌和树木的建筑物附近停车。地下停车场停车是最重要的安全设施。驾驶时，应注意车辆前后的车距。距离过小会造成汽车被灰尘和灰尘堵塞，出现追尾现象。在这种极端天气下，开车需要减速。

在强沙尘暴地区，水平和垂直能见度只有几百米甚至几十米。因此，行人和车辆需要注意交通安全。行人应尽量沿人行道行走，不要在广告牌或树下行走或停留，以免被风吹倒而受伤。

行驶时，应控制车速，并打开宽度指示灯、雾灯、尾灯、车速和多喇叭警示车辆。

二、沙尘暴开车有什么讲究 1、 关上窗户，把空调换成内循环

车窗玻璃是关闭的，以防止灰尘飞入车内，从而影响驾驶员的视线。正常情况下，空气中含尘量不高，用外循环方式可以使车内空气更新鲜。但在沙尘暴天气下，空调应改为内循环，否则容易造成滤尘器本身损坏或过滤不良。

2、 注意灯光的使用

在沙尘暴天气行驶时，当车窗透光率降低，周围环境能见度降低时，一定要记得开灯。在沙尘暴天气，打开宽灯、雾灯和尾灯，以提高车辆自身的能见度，降低车速，并多鸣笛警告周围和周围的车辆。

3、 紧紧跟着车。注意后面的车

不要跟车太近，留出应对突发的时间，尤其要避免长期跟在大车附近，超载车辆失控或货物倾覆在车上，这是非常危险的。另外，每隔一段时间用后视镜观察一次后视镜车辆。高速行驶时，应避开最内侧车道，尽量在中间车道行驶，并防止中间缓冲隔离带的界桩被强风吹倒，造成事故。

4、 减速，注意行人

在刮风的日子里，一些行人用纱布遮住脸，或者干脆用帽子把自己包起来。他们的视野在一定程度上是有限的，他们只顾往前走，不考虑机动车。司机应提前减速，多用喇叭提醒，谨慎避让，随时做好停车准备。

5、 停车时，远离阳台和广告牌

在大风天，车辆应在道路上迎风停车，车头应回到风沙中，以防细沙粒被发动机吸入气缸，磨损机器零件。避免坠物从车上方坠落，远离枯树，不要滑倒，不要停在围栏门口，远离广告牌、阳台和窗户。

三、沙尘暴行车注意事项 1、行驶前注意检查车辆密封

在沙尘暴天气行驶前，要仔细检查车窗密封条是否老化、脱胶、开裂，以便及时更换或尽快取必要措施，防止行驶中沙尘进入车辆，影响行车安全。

2、开车时保持距离

在沙尘暴天气，不要跟车太近，车辆之间始终保持一定距离，并留下应对突发的反应；特别是在沙尘暴道路上，不要跟车，注意保持车辆之间的安全距离，防止前方车辆扬起的灰尘干扰有目共睹，未及时处理突发情况而造成事故的。

3、注意选择合适的行驶道路

在高速公路上行驶时，特别是大风天气，尽量避免在最内侧车道行驶，避开中间的缓冲绿化带，尽量在中间车道行驶，并防止中间缓冲隔离带的界桩在大风天被吹倒，造成事故。

4、注意及时使用灯光和喇叭提示

在沙尘暴天气行驶时，尽量开灯，尤其是在风中转弯时。打开前灯。如有必要，使用喇叭提示。要引起行人和车辆的注意，保持缓慢行驶，随时做好制动和停车的准备；夜间多风沙尘天气行驶时，不宜使用远光灯，并用防眩光近光灯，避免眩光光幕对视线的影响，造成事故。

5、注意慢行，防止车辆跑偏

在沙尘暴天气行驶时，应正确识别风向，适当减速，牢牢握住方向盘，防止行驶路线因风而发生偏移；保持车辆横向稳定性，尽量减少超车。逆风行驶时，应注意风向突变或道路大弯道，防止风阻骤减和车速急剧上升。

6、避开特殊车辆

在沙尘暴天气行驶时，应尽量避免超载、超高、超宽、拖车、罐车、危险化学品等大型车辆及其他特种车辆。大风天，风阻系数高、超高、超长、超宽的车辆，容易被风吹得来回摇摆。车上的货物容易被吹走，影响视线；一旦在高速公路上遇到这些特种车辆，要么提前超车，要么保持距离，躲得远远的。

7、关注行人等弱势群体

在容易扬尘的道路上行驶时，应与前方车辆保持一定距离，仔细观察情况，车辆接近时应防止行人向道路另一侧跑去，避免车辆扬尘，不能及时处理；大风天气时，由于自行车、三轮车、摩托车受风力影响稳定性较差，超车或会车时应加大安全距离。

8、注意停车位置

当沙尘暴特别大时，如需停车时，应将车停在风吹的路面上，将车尾转向风沙处，半关闭百叶窗，防止细沙粒被发动机吸入气缸内，磨损机件；停车场应远离建筑物、围墙和施工围挡，阳台、窗户应远离落物现象；货车应用篷布固定，并将货物固定好；装载轻、大体积材料时，应停车避雨，以避免车辆因暴风雪吹离正常行驶路线。

冬天多久洗一次车好？

冬天太冷了，要是没下雪的话，半个月洗一次就行。下雪的话，学听了就应该去洗，要不雪水中的溶血剂会上车漆的。

洗车次数不宜过于频繁，否则会加速漆面氧化，如遇到灰尘、泥泞、大雨等天气，过后车主应尽快对车辆进行清洗。若长时间不洗车，空气中的酸性成份和鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化，导致车辆较早损坏。因此，最短一周洗一次车是最佳频率。

洗车要选好天气。

选择一个不冷不热的天气洗车最好，因为这样的天气既不会有因为强光照射而给车漆带来损伤又不用担心因为阴天而不利于残留水分的蒸发。车辆清洗完毕后最好不要立即开走，仔细检查和擦拭之后再将车辆驶出清洗区。这是因为车身未干透时，机盖缝隙、玻璃胶条等处很容易沾附灰尘。